Ailettes avant V5 pour Subaru WRX/STI 2015-2021
Category: Subaru
Spoiler avant WRX, Spoiler avant STI
Modèle : Ailettes avant V5 pour SUBARU WRX/STI 2015-2021
Compatibilité (conçu pour) : WRX/STI 2015-2021
- - Type : Kit carrosserie Subaru WRX, Kit carrosserie STI
- - Fabriqué en ALUMINIUM aéronautique léger, pas de plastique ABS !
- - Entièrement usiné CNC et revêtu par poudrage professionnel.
- - Pré-percé
- - Ajustement garanti
- - Quincaillerie incluse
- - Installation professionnelle fortement recommandée
Fabriqué aux États-Unis
Fier d'être fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire expert.
Délai de production
Les articles CNC sont fabriqués sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC de nos Conditions générales.
LES LÈVRES NE SONT PAS INCLUSES. L'option de lèvre illustrée ci-dessus sert à indiquer la quincaillerie à fournir. Veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler si vous avez des questions.
À quoi sert un spoiler avant ?
Un spoiler automobile est une modification généralement située à l'avant de la voiture, comprenant une surface plane en saillie qui agit comme une extension ferme du pare-chocs avant. Il existe de nombreuses configurations différentes en termes d'esthétique et de matériau utilisé. La conception et le but visent principalement à réduire la portance avant, ce qui se traduit par de nombreux avantages en termes de performances. Lorsqu'une voiture atteint des vitesses élevées, une pression d'air s'accumule à l'avant du véhicule. Tout cet air finit par passer au-dessus de la voiture ainsi que sous la voiture (sous le pare-chocs avant). Lorsque des quantités excessives de cet air s'accumulent, la pression d'air sous la voiture augmente. Cette pression d'air accrue contribue à la portance, ce qui provoque le soulèvement de l'avant du véhicule. Cela entraîne une diminution de l'adhérence sur la route et une tenue de route compromise. La clé pour atténuer ce phénomène est de créer une force d'appui positive. Le spoiler force l'air à haute pression vers le haut où il s'accumule autour du pare-chocs, et finalement cette pression se déplace au-dessus de la voiture, réduisant ainsi la portance. Le spoiler est généralement soutenu par des tiges pour garantir qu'il reste parallèle au sol ; les tiges aident également à résister aux forces extérieures et aux éléments qui pourraient compromettre l'intégrité du spoiler.
