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2022-2026 Subaru WRX V3 Splitter

2022-2026 Subaru WRX V3 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Conçu pour la Subaru WRX 2022–2026, ce séparateur avant V3 offre un style audacieux et des performances aérodynamiques conçues pour résister aux conditions de haute vitesse et à une conduite agressive.


🔧 Montage direct
Spécifiquement conçu pour la plateforme VB WRX — ajustement garanti.

🛠️ Matériau
Fabriqué en aluminium léger de qualité aérospatiale pour une résistance et un poids minimal.

⚙️ Fabrication de précision
Entièrement usiné CNC et revêtu par poudre professionnellement en noir brillant pour une finition propre et durable.

Fabriqué aux États-Unis
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire expert.

Délai de production
Les articles CNC sont fabriqués sur commande et les matières premières sont allouées à la production une fois la commande passée. Pour toute question concernant les délais actuels, veuillez consulter la section Produits CNC de nos Conditions générales.

🧰 Prêt à installer
Pré-percé et comprend toute la quincaillerie de montage
📏 Tiges de séparateur argentées incluses — obligatoires pour les vitesses supérieures à 120 MPH
🧑🔧 Installation professionnelle fortement recommandée


❗ Remarque :
Les lèvres ne sont pas incluses. Les références aux lèvres sont uniquement destinées à déterminer la compatibilité du matériel.
En cas de doute, veuillez nous contacter avant de commander.


💨 Pourquoi utiliser un séparateur avant sur votre WRX 2022+ ?

À haute vitesse, votre WRX subit une portance avant due à la pression d'air qui s'accumule sous le pare-chocs — réduisant la traction et compromettant la stabilité. Un séparateur avant redirige le flux d'air vers le haut et par-dessus la voiture, créant une déportance pour augmenter l'adhérence, améliorer les virages et renforcer le contrôle à haute vitesse.

Les tiges de séparateur sont essentielles pour maintenir le soutien et l'alignement lors d'une conduite sportive ou sur piste.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma M. ★★★★★

The high-speed stability is exactly what I was after—the V3 shape keeps the front end planted through sweeping corners without any drama. Install was straightforward and it sits flush against the bumper, so no gap headaches. Definitely worth the money for how aggressive it makes the car look.

Joseph ★★★★★

The splitter’s direct-fit design took me less than an hour to bolt on, and the aggressive lines completely transform the front end. I’ve hit triple-digit speeds on the highway and it feels rock solid, no vibration or flex at all.

Avery O. ★★★★★

The mounting holes lined up perfectly with the factory points, so install took maybe twenty minutes in my driveway. The splitter feels rock solid at highway speeds and the aggressive look completely transforms the front end.