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Splitter V1 per Subaru WRX/STI 2015-2021

Splitter V1 per Subaru WRX/STI 2015-2021 - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Modello: 2015–2021 Subaru WRX / STI Front Splitter V1


🔧 Montaggio diretto
Progettato su misura per il paraurti anteriore originale WRX e STI — montaggio preciso garantito.

🛠️ Materiale
Realizzato in alluminio leggero di qualità aeronautica per elevata durata e peso minimo.

⚙️ Realizzato con precisione
Completamente lavorato a CNC e verniciato a polvere nero lucido professionale per una finitura pulita e duratura.

Prodotto negli USA
Fabbricato con orgoglio negli Stati Uniti utilizzando materiali di alta qualità e maestria artigianale.

Tempi di produzione
Gli articoli CNC sono realizzati su ordinazione e le materie prime vengono allocate alla produzione una volta effettuato l'ordine. Per dubbi sui tempi di consegna correnti, consulta la sezione Prodotti CNC nei nostri Termini e Condizioni.

🧰 Pronto per l'installazione
Preforato e include tutta la ferramenta di montaggio necessaria
📏 Aste divisorie argentate incluse per un supporto aggiuntivo
🧑🔧 Installazione professionale vivamente consigliata


❗ Nota importante:
I labbri non sono inclusi. L'immagine del labbro mostrata viene utilizzata solo per determinare la ferramenta corretta.
Ti preghiamo di inviarci un'email o chiamarci prima dell'acquisto se hai domande sulla compatibilità o sul montaggio.


💨 Perché aggiungere uno Splitter Anteriore alla tua WRX o STI?

Ad alte velocità, la tua auto accumula pressione dell'aria sotto il paraurti anteriore, causando sollevamento e ridotta trazione. Uno splitter anteriore reindirizza quel flusso d'aria verso l'alto e sopra il veicolo, generando carico aerodinamico per migliorare l'aderenza in curva, la stabilità e la maneggevolezza ad alta velocità.

Le aste divisorie incluse sono essenziali per mantenere lo splitter in piano e supportato — specialmente durante la guida sportiva o in pista.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George W. ★★★★★

Wasn't sure an aftermarket splitter would sit flush on the stock bumper, but this one lines up perfectly with the OEM mounting points. It's aerospace-grade aluminum so it's way lighter than I expected, no sag at all at highway speed. Install took maybe 30 minutes with basic hand tools.

Natalie J. ★★★★★

I was worried an aftermarket splitter would look cheap up close, but the aerospace-grade aluminum has a really solid feel to it. Fitment on the OEM bumper is spot on, no gaps along the edges. Car finally looks as aggressive as it sounds.

Timothy ★★★★★

The mounting holes lined up perfectly with the factory bumper, no drilling or wrestling required. The aerospace aluminum is noticeably light yet feels rigid enough to take some abuse. Bolted it on in under an hour and the car looks properly aggressive now.