2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Alettoni Anteriori
Category: Subaru
Splitter anteriore per WRX, Splitter anteriore per STI
Modello: 2015-2021 SUBARU WRX/STI FRONT Winglets V5
Adatto per (progettato per): 2015-2021 WRX/STI
- - Tipo: Body kit Subaru WRX, Body kit STI
- - Realizzato in ALLUMINIO leggero di qualità aerospaziale, niente ABS PLASTICA!!!!
- - Completamente lavorato a CNC e verniciato a polvere professionalmente.
- - Forato in fabbrica.
- - Adattabilità garantita.
- - Viti e accessori inclusi.
- - Installazione professionale altamente consigliata.
Prodotto negli USA
Fabbricato con orgoglio negli Stati Uniti utilizzando materiali di alta qualità e maestria artigianale.
Tempi di produzione
Gli articoli CNC sono realizzati su ordinazione e le materie prime vengono allocate alla produzione una volta effettuato l'ordine. Per informazioni sui tempi di consegna attuali, consulta la sezione Prodotti CNC nei nostri Termini e Condizioni.
LABBRI NON INCLUSI. L'opzione labbro mostrata sopra serve solo per indicare quale kit di fissaggio fornire. Contattaci via email o telefono per qualsiasi domanda.
Qual è lo scopo di uno splitter anteriore?
Uno splitter automobilistico è una modifica tipicamente posizionata nella parte anteriore dell'auto, costituita da una superficie piana sporgente che funge da estensione rigida del paraurti anteriore. Esistono molte configurazioni diverse per quanto riguarda l'estetica e il materiale utilizzato. Il design e lo scopo sono principalmente mirati a ridurre il sollevamento dell'avantreno, il che si traduce in numerosi benefici prestazionali. Quando un'auto raggiunge velocità elevate, si accumula una pressione dell'aria nella parte anteriore del veicolo. Quest'aria finisce sia sopra l'auto che sotto di essa (sotto il paraurti anteriore). Quando quantità eccessive di quest'aria si accumulano, la pressione dell'aria sotto l'auto aumenta. Questa maggiore pressione contribuisce al sollevamento, causando il sollevamento dell'avantreno del veicolo. Ciò comporta una ridotta trazione su strada e una maneggevolezza compromessa. La chiave per risolvere questo problema è creare deportanza positiva. Lo splitter forza l'aria ad alta pressione verso l'alto, dove si accumula intorno al paraurti, e alla fine sposta questa pressione sopra l'auto, riducendo il sollevamento. Lo splitter è tipicamente supportato da aste per garantire che rimanga parallelo al suolo; le aste aiutano anche a contrastare le forze esterne e gli elementi che potrebbero compromettere l'integrità dello splitter.
