AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX T-Spec Splitter

2022-2026 Subaru WRX T-Spec Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

2022 Subaru WRX Front Splitter – Track Spec Edition

Ontworpen voor agressieve styling en op de racerij geïnspireerde prestaties. De T-Spec Front Splitter is een onmisbare aerodynamische upgrade voor jouw 2022 Subaru WRX.


🔧 Directe montage
Specifiek ontworpen voor de 2022 WRX met exacte bevestigingspunten en gegarandeerde pasvorm.

🛠️ Materiaal
Gemaakt van luchtvaartkwaliteit, lichtgewicht aluminium voor stevigheid zonder overbodig gewicht.

⚙️ Precisie vervaardigd
Volledig CNC-bewerkt en professioneel gepoedercoat in glanzend zwart voor een strakke en duurzame afwerking.

Gemaakt in de VS
Gebouwd met hoogwaardige materialen en vakkundig vakmanschap.

Productie doorlooptijd
CNC-artikelen worden op bestelling gemaakt en er worden grondstoffen toegewezen voor productie zodra de bestelling is geplaatst. Voor vragen over de huidige doorlooptijden, raadpleeg het gedeelte CNC-producten in onze Algemene Voorwaarden.

🧰 Klaar voor installatie
Voorgboord en inclusief alle benodigde montagehardware

🧑🔧 Professionele installatie sterk aanbevolen


❗ Let op:
Lippen zijn niet inbegrepen. Afbeeldingen van lippen zijn alleen ter referentie van de hardware.
Als je twijfelt over de pasvorm of configuratie, neem dan contact met ons op voordat je bestelt.


💨 Waarom een Front Splitter gebruiken op jouw 2022 WRX?

Bij hoge snelheden kan de WRX lift ervaren door opgebouwde luchtdruk onder de voorbumper. Een front splitter vermindert deze lift door de luchtstroom omhoog en over de auto te leiden, waardoor downforce ontstaat die de tractie, stabiliteit en het vertrouwen in bochten vergroot.

Voor maximale ondersteuning en prestaties worden splitter rods aanbevolen om de splitter uitgelijnd en versterkt te houden tijdens sportief of hogesnelheidsrijden.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The front splitter completely transforms the nose of my WRX, and the track-spec design feels properly aggressive without looking over the top. Fitment was spot-on against the factory bumper, no gaps or fussing needed to line it up.

Owen ★★★★★

The install took me about an hour in the garage, and the aggressive track-style look completely transforms the front end of the WRX. It’s rigid and sits flush against the bumper, giving it that proper aero stance I was after.

Miles X. ★★★★★

Bolts lined up perfectly with the factory mounting points, took me under an hour in the driveway. The track-spec build feels properly rigid at speed, and the extra downforce is noticeable on the highway.