AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX V7 Splitter

2022-2026 Subaru WRX V7 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Ontworpen voor de 2022–2026 Subaru WRX, biedt deze V7 voorsplitter een agressieve styling en functionele neerwaartse druk — getest voor gebruik op zowel de openbare weg als bij hoge snelheden.


🔧 Directe Montage
Ontworpen voor de VB WRX met een precieze pasvorm en eenvoudige compatibiliteit.

🛠️ Materiaal
Gemaakt van luchtvaartkwaliteit lichtgewicht aluminium voor sterkte zonder overbodig gewicht.

⚙️ Precisie Vervaardigd
Volledig CNC-bewerkt en glanzend zwart poedercoat voor een professionele, duurzame afwerking.

Gemaakt in de VS
Geproduceerd met hoogwaardige materialen en vakkundig vakmanschap.

Productie Doorlooptijd
CNC-artikelen worden op bestelling gemaakt en grondstoffen worden toegewezen aan productie zodra de bestelling is geplaatst. Voor vragen over de huidige doorlooptijden, raadpleeg het CNC Producten gedeelte in onze Algemene Voorwaarden.

🧰 Klaar voor Installatie
Wordt voorgedrild geleverd met alle benodigde bevestigingsmaterialen
📏 Zilveren splitterstangen inbegrepen — vereist voor veilig gebruik boven 120 MPH
🧑🔧 Professionele installatie sterk aanbevolen


❗ Belangrijke Opmerking:
Lippen zijn niet inbegrepen. Afbeeldingen van lippen zijn alleen ter referentie van de hardware.
Vragen over compatibiliteit? Neem voor het bestellen contact met ons op via e-mail of telefoon.


💨 Waarom een Voorsplitter op uw 2022–2026 WRX?

Naarmate uw WRX hogere snelheden bereikt, zorgt luchtstroom onder de voorbumper voor lift, wat de tractie vermindert en de stabiliteit in gevaar brengt. Een voorsplitter corrigeert dit door lucht omhoog en over de auto te leiden, waardoor neerwaartse druk ontstaat die de grip, bochtenwerk en wegligging bij hoge snelheden verbetert.

Splitterstangen zijn cruciaal om de splitter stevig en goed ondersteund te houden — vooral bij agressief rijden of snelwegritten.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John Y. ★★★★★

The install was a breeze with the direct fitment, no drilling or guesswork needed. It sits low and aggressive, and the added stability at highway speeds is noticeable—exactly the look and feel I wanted for my WRX.

Carter ★★★★★

Took it on a 90-mph highway run and the front end felt planted the whole way—no wobble or lift. The direct fitment meant zero drilling guesswork, and it’s way more aggressive in person than the photos suggested.

Zoe ★★★★★

The splitter bolts on exactly as promised with zero drilling or extra work, and the fitment is so tight it looks factory. I’ve put about 300 miles of mixed highway and backroad driving on it, and the front end feels planted at speed without any wobble. Definitely gives the car that aggressive stance