AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY AFD F1 Uitlaat

Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY AFD F1 Uitlaat - Main image
$1450 $2899.99 In stock

Category: Uitlaatsystemen

Chevrolet Corvette C8 Stingray / E-Ray AFD F1 Uitlaatsysteem

Exclusief ontwikkeld voor de 2020–2026 Chevrolet Corvette C8 Stingray en E-Ray, transformeert het AeroFlow Dynamics F1 Uitlaatsysteem de LT2 V8 in een waar Formule 1-geïnspireerd meesterwerk.

Dit is niet zomaar een uitlaat.
Dit is het dichtstbijzijnde dat je komt bij een F1-achtige exotische schreeuw op de openbare weg.

Ontworpen om maximale toonhoogte, een agressief geluid en extreem volume uit de 6.2L natuurlijk aangezogen LT2 V8 te halen, levert ons systeem vlijmscherpe hoge frequenties bij volgas terwijl het een verfijnde rijeigenschappen behoudt wanneer de kleppen gesloten zijn.

*Niet alle configuraties worden getoond op de foto's, neem contact op met onze specialisten voor verdere vragen


🔥 F1-Geïnspireerd Geluidsprofiel

Kleppen Gesloten – Gecontroleerd geluid met minimale dreun
Kleppen Open – Ultra hoge, exotische schreeuw
Track Sectie Optie – Maximaal volume en race-niveau agressie

Het resultaat is een onmiskenbaar exotisch geluid dat wedijvert met Europese supercars.

⚙️ Configuratie Opties

Kies de opstelling die bij jouw bouw past:

Demper + Track Sectie - Onze Best Seller
Volledig instelbaar volume en agressieve F1 hoge toon schreeuw. Geen dreun.

Alleen Demper
Hoge toon geluid terwijl fabrieksuitlaatbochten behouden blijven. Geen dreun.

Geen Demper + Track Sectie Configuratie
Maximaal mogelijk volume met onze F1 schreeuw. Niet instelbaar - pure waanzin 24/7


Materiaal Opties

Roestvrij Staal – Ongeveer 20% lichter dan OEM
Grade 5 Titanium – Ongeveer 50% lichter dan OEM

Onze roestvrijstalen versie gebruikt dunnere interne buizen om een scherpere, hogere frequentie toon te produceren in vergelijking met traditionele roestvrijstalen systemen.


🏁 Precisie Techniek

• Dorngebogen buizen
• TIG-gelaste constructie
• Directe plug-and-play montage
• Compatibel met fabrieksklepactuatoren (OEM-kleppen moeten worden overgezet)
• Specifiek ontworpen voor de C8 Stingray en E-Ray bumper en diffuser geometrie

Geen snijwerk. Geen aanpassingen. Directe installatie.

Productie Doorlooptijd

Dit AeroFlow Dynamics uitlaatsysteem wordt op bestelling gebouwd om de hoogste kwaliteit, vakmanschap en pasvorm te garanderen. De productie begint direct nadat je bestelling is geplaatst. Voor vragen over doorlooptijden en het beleid voor uitlaatsystemen, raadpleeg onze Algemene Voorwaarden.


💡 Controlelampje Motor

Er zal geen controlelampje motor gaan branden bij gebruik van ons systeem. Neem bij problemen direct contact met ons op.

Gebruik van de Track Sectie is uitsluitend bedoeld voor off-road gebruik.


📦 Wat is Inbegrepen

• AFD F1 Demper Assemblage (gebaseerd op geselecteerde configuratie)
• Optionele Track Sectie (indien geselecteerd)
• Benodigd montagemateriaal
• Installatie ondersteuning

Fabrieksklepactuatoren moeten worden overgezet van je OEM-uitlaat.


💎 Waarom Kiezen voor AFD F1 voor Jouw C8 Stingray / E-Ray?

De C8 Stingray en E-Ray leveren al ongelooflijke prestaties.
Ze verdienen een uitlaat die bij hun karakter past.

Ons F1-systeem is ontworpen om het natuurlijke LT2 V8 geluid te versterken, met vlijmscherpe hoge frequenties en een exotische toon die zelden wordt bereikt op Amerikaanse platforms.

Dit is het systeem voor eigenaren die willen:

• Echte exotische toonhoogte
• Aanzienlijke gewichtsbesparing
• Race-geïnspireerde uitstraling
• Opvallend volume
• Premium materialen

Als je subtiel wilt, is dit niet jouw systeem.
Als je de luidste, hoogst toon C8 op de weg wilt, welkom bij F1.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 19 reviews)

Aurora D. ★★★★★

First pull out of the driveway and the downshifts crack so loud my neighbor came over to ask what I'd done to it. Built specifically for the C8 Stingray and E-Ray, the fitment was spot-on and the tone is totally different from stock — worth every penny.

Lucy N. ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—that sharp, F1-style crackle on upshifts makes every drive feel like a track day. It bolts right up to the factory mounts with zero drone on the highway, and the titanium tips look incredible under the rear diffuser.

Victoria J. ★★★★★

Took delivery yesterday and bolted it on over the weekend. The sound is deeper than the stock pipes, and the baritone note at idle is exactly what I hoped for. There is a slight drone around 2,000 rpm, but the pops on decel make up for it.