AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Splitter

2008-2014 Subaru WRX/STI V2 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

FOR TIDEN IKKE I PRODUKSJON

Modell: WRX/STI Front Splitter V2
Passform: Designet for 2008–2014 Subaru WRX & STI Hatchback og Sedan (V2)


🔧 Direkte passform
Konstruert for perfekt passform på WRX & STI-modeller – både hatchback og sedan.

🛠️ Materiale
Laget av lette aluminiumslegeringer i romfartskvalitet for styrke og minimal vekt.

⚙️ Presisjonshåndverk
Fullstendig CNC-maskinert og profesjonelt glanssvart pulverlakkert for en ren og holdbar finish.

Laget i USA
Stolt produsert i USA med materialer av høy kvalitet og ekspert håndverk.

Produksjonstid
CNC-artikler lages på bestilling, og råmaterialer er allokert til produksjon når bestillingen er plassert. For spørsmål om gjeldende leveringstider, vennligst se CNC-produkter-seksjonen i våre Vilkår og betingelser.

🧰 Klar for installasjon
Forhåndsboret og inkluderer alt nødvendig maskinvare
🧑🔧 Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste


📌 Merk:
Lepper er ikke inkludert. Leppen som vises er kun for maskinvarereferanse.
Kontakt oss hvis du har spørsmål om leppekompatibilitet.

👉 Klikk her for å legge til splitterstenger!


💨 Hvorfor legge til en frontsplitter på din WRX eller STI?

Når hastigheten øker, opplever din WRX eller STI luftoppbygging under frontstøtfangeren, som forårsaker løft og reduserer veigrep. En frontsplitter omdirigerer denne luftstrømmen opp og over bilen, og skaper marktrykk som forbedrer grep, kurvestabilitet, og aerodynamisk ytelse.

For å maksimere styrke og stabilitet – spesielt under høyhastighets- eller baneforhold – anbefales splitterstenger på det sterkeste.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.