AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2011-2014 Subaru WRX/STI V5 Diffusor

2011-2014 Subaru WRX/STI V5 Diffusor - Main image
$350 $699.99 In stock

Category: Subaru

FOR TIDEN IKKE I PRODUKSJON

Designet for 2011–2014 Subaru WRX/STI Sedan

Direkte montering
Designet for å boltes direkte på det originale bakre støtfangeren til 11–14 WRX og STI sedan for en flush, aggressiv oppgradering.

️ Materiale
Laget av lett aluminium i flykvalitet, som gir utmerket styrke uten unødvendig vekt.

⚙️ Overflate og byggekvalitet
Fullstendig CNC-bearbeidet og profesjonelt pulverlakkert i blank sort. Forhåndsborret for presis installasjon.

Produsert i USA
Stolt produsert i USA med materialer av høy kvalitet og ekspert håndverk.

Produksjonstid
CNC-artikler lages på bestilling, og råmaterialer allokeres til produksjon når ordren er lagt inn. For spørsmål om gjeldende leveringstider, vennligst se CNC-produkter-delen i våre Vilkår og betingelser.

Installasjonsvennlig
Inkluderer alt nødvendig maskinvare for en komplett installasjon.
Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.

Hvorfor legge til en bakdiffusor på din WRX/STI?
V5-diffusoren gir et racerinspirert utseende til din WRX eller STI samtidig som den forbedrer aerodynamisk effektivitet. Den hjelper til med å styre underkroppsluftstrømmen, reduserer luftmotstand og gir bedre stabilitet bak – spesielt merkbart ved høyere hastigheter. En perfekt blanding av form og funksjon for gate eller bane.

Bekreftet eksoskompatibilitet:

• Q300

• N1 DUAL/SINGLE

•Nameless Performance

• Tomei

• OEM/SPT

VENNLIGST SEND OSS EN E-POST FOR Å BEKREFTE HVILKEN EKSOS DU HAR.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

Finally got my hands on one of these after waiting for a restock, and the direct bolt-on fitment to the factory bumper is spot on—no gaps, no extra drilling. The diffuser gives the rear end that aggressive, finished look I was after for my STI sedan. Just wish they'd keep making them since this one

Avery ★★★★★

Took a gamble on fitment since it's not in production anymore, but the direct bolt-on design was spot on—zero drilling or modification needed to get it flush with the factory bumper. Took maybe 20 minutes in the driveway with basic tools and the rear end finally looks as aggressive as the car drives

Amelia Y. ★★★★★

Bolted right onto the factory bumper with zero modifications, and the fitment is so flush it looks like it came from the factory that way. The aggressive lines really transform the rear end of the sedan, and I’m glad I snagged one before they stopped making them.