AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2020 BMW M3/M4 Ventilert RS Eksosanlegg

2015-2020 BMW M3/M4 Ventilert RS Eksosanlegg - Main image
$1249.99 $2499.99 In stock

Category: Eksossystemer

2015-2018 BMW F80 M3 / F82 M4 / F83 M4 RS Ventilert Eksosanlegg

Utviklet for S55 Twin-Turbo-plattformen

Frigjør en renere, dypere og mer aggressiv lyd fra din BMW F80 M3, F82 M4 eller F83 M4 med AeroFlowDynamics RS Ventilert Eksosanlegg.

Designet spesielt for BMW S55 twin-turbo rekkesekser-motoren, forvandler RS-systemet den originale eksoslyden til en kraftigere, bass-tung ytelseslyd, samtidig som den reduserer den skarpe raspelyden som ofte finnes på F8X M3- og M4-plattformen.

Passform

2015–2018 BMW F80 M3

2015–2020 BMW F82 M4 Coupe

2015–2020 BMW F83 M4 Cabriolet

Passer BMW S55 twin-turbo-modeller.

I motsetning til mange ettermarkedseksossystemer som får S55 til å høres altfor metallisk, tynn eller raspete ut, er AeroFlowDynamics RS-systemet konstruert for å levere en jevnere og dypere tone med en aggressiv ytelseskarakter.

Dette systemet bruker vårt AFD ettermarkedsventilsystem, som gir føreren kontroll over lyden. Hold ventilene lukket for en mer raffinert dagligkjøringstone, eller åpne ventilene for en høyere, dypere og mer aggressiv eksoslyd.

Premium 304 Rustfritt Stål Konstruksjon

AeroFlowDynamics RS Eksosanlegg er konstruert av høykvalitets 304 rustfritt stål, kjent for sin holdbarhet, korrosjonsbestandighet og langsiktige pålitelighet i høyytelseseksosapplikasjoner.

Dette premiummaterialet gjør at eksosanlegget tåler høye temperaturer, aggressiv kjøring og langvarig bruk, samtidig som det opprettholder lydkvalitet, struktur og ytelse.

Raffinert Lydteknikk – Ingen Rasp / Dyp Basstone

Mange ettermarkedseksossystemer for BMW S55-motoren kan produsere uønsket rasp, drone eller harde metalliske frekvenser, spesielt under akselerasjon og ved høyere turtall.

AeroFlowDynamics RS Eksosanlegg ble konstruert for å eliminere disse problemene.

Gjennom nøye utformede rør, optimalisert lydkontroll og vårt AFD ettermarkedsventilsystem, leverer RS-systemet en dypere, jevnere og mer aggressiv ytelsestone med redusert rasp.

Ventiler Lukket

Raffinert bass-tung tone med en jevnere lyd for daglig kjøring, cruising og lavere volumkjøring.

Ventiler Åpen

Høyere, dypere og mer aggressiv ytelseslyd med sterkere tilstedeværelse, forbedret turbokarakter og skarpere nedgiringer.

Track Seksjonsrør

Maksimalt volum og aggressiv, race-inspirert lyd, samtidig som en renere tone opprettholdes uten den harde raspelyden som ofte finnes på S55-plattformen.

Konfigurasjonsalternativer

Velg oppsettet som passer din bil.

RS Ventilert Eksosanlegg

Ytelseseksosoppgradering som forbedrer lyden til S55-motoren ved hjelp av AFD ettermarkedsventilsystemet for justerbar lydkontroll.

RS Eksos + Track Seksjonsrør

Erstatter restriktive originale seksjoner med rette ytelsesrør for økt volum, kraftigere tone og en mer aggressiv lyd.

RS Eksos + 200 Cell Nedløpsrør

Høystrøms katalytiske nedløpsrør designet for å forbedre eksosstrømmen, øke turboresponsen og øke den totale lydstyrken.

Komplett RS Ytelsessystem

RS Ventilert Eksos + Track Seksjonsrør + 200 Cell Nedløpsrør for det ultimate F8X M3- og M4-eksosoppsettet.

Fargealternativer for Tips

Tilpass utseendet bak på din BMW F80 M3, F82 M4 eller F83 M4 med flere premium tipsfinisher.

M Performance Karbonfibertips

Premium karbonfibertipsoppgradering inspirert av BMW M Performance-utseendet. Ideell for kunder som ønsker den mest eksklusive finishen bak.

VARESKJOLD ER IKKE TILGJENGELIG PÅ EKSOS

Nøkkelfunksjoner

Dyp Ytelseslyd med Redusert Rasp

Konstruert for å levere en dypere, jevnere og mer aggressiv eksostone uten den harde metalliske raspelyden som ofte finnes på S55-eksosoppsett.

AFD Ettermarkedsventilsystem

Bruker vårt AFD ettermarkedsventilsystem, som lar føreren bytte mellom en raffinert cruisingtone og aggressiv åpen-ventil lyd.

Track Seksjonsrør Alternativ

Rette ytelsesrør øker eksosstrømmen og gir maksimalt volum for et mer aggressivt oppsett.

200 Cell Nedløpsrør Alternativ

Forbedrer turborespons, eksosstrøm og total lydstyrke, samtidig som høystrøms katalysatorer opprettholdes.

Direkte Montering

Designet spesielt for BMW F80 M3, BMW F82 M4 og BMW F83 M4 med riktig passform og montering i tankene.

304 Rustfritt Stål Konstruksjon

Bygget av høykvalitets 304 rustfritt stål for styrke, varmebestandighet, korrosjonsbestandighet og langsiktig holdbarhet.

Flere Tipsfinisher

Tilgjengelig med svarte tips, sølv tips, brente tips eller M Performance karbonfibertips.

Lydegenskaper

• Dyp bass-tung ytelsestone
• Redusert rasp og harde frekvenser
• Jevnere S55 eksosnote
• Aggressiv åpen-ventil lyd
• Raffinert tone når ventilene er lukket
• Forbedret turbokarakter
• Skarpere nedgiringer
• Sterkere tilstedeværelse bak
• Ren tone under gasspådrag
• Maksimalt volum med track seksjonsrør

RS-systemet leverer en av de beste BMW F80 M3- og F82 M4-eksoslydene for sjåfører som ønsker en dypere, mer aggressiv tone uten den harde raspelyden som S55-plattformen er kjent for.

Produksjonstid

Dette AeroFlow Dynamics eksosanlegget blir bygget på bestilling for å sikre høyeste nivå av håndverk, kvalitet og passform. Produksjonen starter umiddelbart etter at bestillingen er lagt inn. For spørsmål om leveringstider og retningslinjer for eksossystemer, vennligst se våre Vilkår og betingelser.

Viktige Merknader

Track Seksjonsrør er kun beregnet for off-road bruk.

200 Cell Nedløpsrør kan være ulovlige i enkelte områder med hensyn til utslipp.

Profesjonell installasjon anbefales sterkt.

Vennligst bekreft din eksakte modell og konfigurasjon før bestilling.

Forvandle Lyden til Din BMW F80 M3 / F82 M4

Enten du ser etter en raffinert daglig ytelseseksos eller et fullt aggressivt trackoppsett, gir AeroFlowDynamics RS Ventilert Eksosanlegg din BMW F80 M3, F82 M4 eller F83 M4 den dype, jevne og aggressive lyden den fortjener.

Oppgrader din F8X M3 eller M4 med et system konstruert for lydkvalitet, ytelse, passform og langsiktig holdbarhet.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Timothy W. ★★★★★

The burble on downshifts is exactly what I was hoping for—deeper than stock, not obnoxious. Valves closed it’s quiet enough for my neighbors, but open it’s a completely different animal.

Jacob ★★★★★

I’ve had it on for about three weeks now and the valve closure at low RPMs makes daily driving totally civil, then it turns into a proper beast when you open it up. The S55 sound is noticeably cleaner and deeper than stock, just what I wanted.

Lucy ★★★★★

The burble on downshifts is way more pronounced than stock, and the tone stays deep without that raspy drone on the highway. I’ve had it on for two months and the titanium tips still look brand new after weekly washes.