2023–2026 Chevrolet Corvette C8 Z06 AFD RS Eksossystem

Dypere tone. Mer flyt. Mer kraft.

Utviklet eksklusivt for 2023–2026 Chevrolet Corvette C8 Z06, låser AeroFlowDynamics RS Eksossystem opp en dypere, mer aggressiv lyd fra 5,5L LT6 flatplan veiv V8, samtidig som eksosstrømmen forbedres betydelig.

I motsetning til den høyfrekvente lydprofilen til vårt F1-system, er det nye AFD RS-systemet designet for Z06-eiere som ønsker en dypere tone, sterkere V8-tilstedeværelse, redusert motstand og økt ytelsespotensial.

Dette er et fullstendig ventilløst eksossystem uten lyddemper. Det er ingen ventiler, ingen restriktive lyddemperkamre og ingen stillemodus. Systemet forblir alltid helt åpent for maksimal lyd, flyt og ytelse.

Kun rustfritt stål. Ingen lyddempere. Ingen ventiler. Ren RS-ytelse.

Ikke alle konfigurasjoner vises nødvendigvis i produktbildene. Kontakt en AeroFlowDynamics-eksosspecialist ved spørsmål før bestilling.

Dyp og aggressiv RS-lyd

AFD RS Eksossystem gir C8 Z06 en dypere og fyldigere eksoslyd gjennom hele turtallsområdet.

Ved lave turtall produserer systemet en kraftig, muskuløs tone med betydelig mer tilstedeværelse enn fabrikkeksosen. Når LT6 nærmer seg rødlinjen på 8 600 o/min, blir lyden høyere og stadig mer aggressiv, samtidig som den eksotiske karakteren til flatplan V8-en bevares.

RS-lydegenskaper

• Dyp og aggressiv kaldstart
• Fyldigere tone gjennom hele turtallsområdet
• Økt volum sammenlignet med fabrikkeksos
• Sterkere flatplan V8-karakter
• Mer markerte nedgiringer og girskift
• Aggressiv lyd ved full gass
• Alltid helt åpen lyd
• Ingen lyddempere eller eksosventiler

**Dette er et helt åpent system uten lyddemper; økt kupévolum og drone må forventes.

Mer flyt og mer kraft

Fabrikkens lyddemper- og ventilmoduler tilfører vekt og skaper ekstra eksosmotstand. AFD RS-systemet erstatter disse komponentene med en mer direkte og effektiv eksosvei.

Den høyflytende konstruksjonen lar eksosgasser strømme mer effektivt ut, noe som støtter forbedret gassrespons, sterkere ytelse ved høye turtall og økt hestekreftpotensial.

Ytelsesfordeler

• Økt eksosstrøm
• Redusert eksosmotstand
• Redusert mottrykk
• Økt hestekreftpotensial
• Forbedret gassrespons
• Sterkere ytelse ved høye turtall
• Raskere eksosgass-evakuering
• Redusert vekt sammenlignet med fabrikkeksos
• Mer direkte motor- og eksostilbakemelding

***Faktiske effektøkninger kan variere avhengig av kjøretøyets tilstand, drivstoffkvalitet, tuning, downpipe-valg og ytterligere støttemodifikasjoner.

Helt ventilløst design

AFD RS Eksossystem bruker ikke eksosventiler.

Fabrikkens ventiler og ventilaktuatorer overføres ikke til AFD RS-systemet. Etter installasjon forblir eksosen alltid helt åpen for uhindret flyt og lyd.

****Dette systemet beholder ikke fabrikkens justerbare NPP-eksosfunksjonalitet.

Fordeler med ventilløst system

• Ingen restriktive ventilmoduler
• Mer direkte eksosstrøm
• Redusert systemvekt
• Ingen overføring av fabrikkens ventilaktuatorer nødvendig
• Alltid helt åpen eksoslyd
• Enkelt, ytelsesfokusert design

Eiere som ønsker justerbart volum eller en stillemodus, bør i stedet velge en av våre ventilerte F1-eksoskonfigurasjoner.

NPP-simulatorer inkludert

NPP-simulatorer følger med AFD RS Eksossystem.

Simulatorene kobles til fabrikkens eksosventilledninger siden de originale ventilaktuatorene ikke lenger brukes. De er designet for å bidra til å forhindre varselmeldinger relatert til ventilsystemet etter at fabrikkeksosen er fjernet.

NPP-simulatorene styrer ikke eksosvolumet og tilfører ikke ventilfunksjonalitet. AFD RS-systemet forblir helt ventilløst og alltid helt åpent.

Downpipe-alternativer

Velg downpipe-konfigurasjonen som best matcher dine mål for lyd, flyt og ytelse.

OEM-downpipes

Behold fabrikkens Z06-downpipes og katalysatorer for den mest gatevennlige RS-konfigurasjonen.

• Dyp og aggressiv RS-eksostone
• Beholder fabrikkens katalysatorer
• Lavere totalvolum enn oppgraderte downpipes
• Beste alternativ for hyppig gatekjøring
• Beholder fabrikkens utslippsutstyr
• Ingen utslippsrelatert kontrollampe forventes ved korrekt installasjon

Dette alternativet gir den dypere RS-lydprofilen samtidig som fabrikkens downpipes beholdes.

AFD 200-celler høyflytende downpipes

AFD 200-celler høyflytende downpipes reduserer motstand samtidig som de beholder høyflytende katalysatorer.

• Økt eksosstrøm
• Redusert motstand sammenlignet med OEM-downpipes
• Økt ytelsespotensial
• Høyere og mer aggressiv eksostone
• Sterkere lyd gjennom hele turtallsområdet
• Høyflytende 200-celler katalysatorer
• Forbedret respons ved høye turtall

En kontrollampe kan oppstå avhengig av kjøretøy, programvareversjon og utslippsovervåkingssystem.

AFD Track Section

AFD Track Section gir den høyeste flyten og mest aggressive konfigurasjonen som er tilgjengelig.

• Maksimal eksosstrøm
• Maksimalt effektpotensial
• Høyeste tilgjengelige RS-konfigurasjon
• Rå og uhindret LT6-lyd
• Maksimal eksostilstedeværelse ved høye turtall
• Minst restriktive tilgjengelige konfigurasjon

Track Section fjerner fabrikkens katalysatorkomponenter og vil sannsynligvis utløse en kontrollampe.

Track Section er kun beregnet for lukket konkurranse og offroad-bruk.

Tilgjengelige konfigurasjoner

• AFD RS Eksos med OEM-downpipes
• AFD RS Eksos med 200-celler høyflytende downpipes
• AFD RS Eksos med Track Section

AFD RS Eksos forblir helt ventilløs og alltid helt åpen i alle konfigurasjoner.

Konstruksjon i rustfritt stål

AFD RS Eksossystem er kun tilgjengelig i rustfritt stål.

Konstruksjonen i rustfritt stål gir styrke, holdbarhet, varmebestandighet og korrosjonsbestandighet som kreves for aggressiv gatekjøring og banebruk.

Egenskaper for rustfritt stål

• Slitesterk konstruksjon i rustfritt stål
• Presisjons TIG-sveisede forbindelser
• Dornbøyde eksosrør
• Utmerket korrosjonsbestandighet
• Designet for å tåle høye eksostemperaturer
• Dyp og aggressiv eksostone
• Redusert vekt sammenlignet med OEM-eksos
• Bygget for gate- og baneytelse

Presisjonsteknikk

Hvert AFD RS Eksossystem er spesifikt konstruert rundt understellsoppsettet, monteringspunkter, støtfangerklaring og diffusorgeometri til C8 Z06.

Systemegenskaper

• Direkte bolt-på-installasjon
• Eksosdesign uten lyddemper
• Helt ventilløs konstruksjon
• Maksimal flyt-eksosføring
• Dornbøyde rør i rustfritt stål
• Presisjons TIG-sveiset konstruksjon
• Redusert eksosmotstand
• Redusert vekt sammenlignet med OEM
• Kjøretøyspesifikke monteringspunkter
• Kompatibel med fabrikkens støtfanger- og diffusorgeometri
• Ingen kapping eller tilpasning nødvendig

Profesjonell installasjon anbefales.

Informasjon om kontrollampe

OEM-downpipes

En utslippsrelatert kontrollampe forventes ikke når AFD RS Eksos er korrekt installert med fabrikkens katalysatorer og utslippsutstyr uendret.

200-celler høyflytende downpipes

200-celler høyflytende downpipes kan forårsake en utslippsrelatert kontrollampe avhengig av kjøretøy og utslippsovervåkingssystem.

Track Section

Track Section vil sannsynligvis forårsake en utslippsrelatert kontrollampe fordi fabrikkens katalysatorkomponenter fjernes.

De medfølgende NPP-simulatorene er designet for å bidra til å forhindre varselmeldinger relatert til eksosventiler. De forhindrer ikke utslippsrelaterte kontrollamper forårsaket av downpipe- eller katalysatormodifikasjoner.

Hva som er inkludert

• AFD RS ventilløs eksosenhet i rustfritt stål
• Valgt downpipe-alternativ, hvis kjøpt
• NPP-simulatorer
• Nødvendig monteringsutstyr
• Kjøretøyspesifikke braketter og koblinger
• Installasjonsstøtte

Fabrikkens eksosventiler og ventilaktuatorer gjenbrukes ikke.

Produksjonstid

Hvert AeroFlowDynamics RS Eksossystem bygges på bestilling for å opprettholde høyeste nivå av håndverk, kvalitet og kjøretøyspesifikk tilpasning.

Produksjonen starter etter at bestillingen er lagt inn. Produksjons- og leveringstider kan variere avhengig av ordrevolum og komponenttilgjengelighet.

Vennligst se våre vilkår og betingelser før bestilling for gjeldende produksjonstider, kanselleringsregler og retningslinjer for eksossystemer.

Hvorfor velge AFD RS-systemet?

C8 Z06 drives av en av de mest avanserte sugemotorene V8 som noensinne er installert i en amerikansk produksjonsbil. AFD RS Eksossystem lar LT6 puste friere samtidig som det leverer en dypere og mer aggressiv lyd.

AFD RS-systemet er designet for eiere som ønsker:

• En dypere eksostone
• Økt eksosstrøm
• Økt effektpotensial
• Redusert eksosmotstand
• Maksimalt uhindret volum
• Et helt ventilløst design
• Ingen restriktiv lyddemperdel
• Rå flatplan V8-karakter
• Race-inspirert gatepresence

Dette er ikke systemet for eiere som ser etter en stille eller justerbar eksos.

Dette er for Z06-eieren som ønsker mer kraft, mer flyt og en dypere uhindret lyd.

Velkommen til AFD RS.

Kjøretøystilpasning

2023–2026 Chevrolet Corvette C8 Z06