AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX AFD RS Adjustable Coilover Kit

2022-2026 Subaru WRX AFD RS Adjustable Coilover Kit - Main image
$550 $1099.99 In stock

Category: Subaru

2022-2026 Subaru WRX (VB) AFD 32-veis justerbart coilover fjæringssystem

Ta full kontroll over VB WRX'ens holdning, kjøreegenskaper og kjørekomfort med AFD 32-veis justerbart coilover fjæringssystem. Designet spesifikt for 2022-2026 Subaru WRX-plattformen, leverer denne komplette fjæringspakken den perfekte balansen mellom daglig kjøreegenskaper, aggressiv ytelse på veien og helgekjøring på bane.

Med monotube dempere, uavhengig høydejustering, fremre camberplater og et komplett bakre fjæringskorreksjonssett, lar AFD Coilover-systemet entusiaster stille inn den perfekte oppsettet for deres kjørestil.

Enten du ønsker å eliminere hjulgap, forbedre svingtryggheten eller bygge den ultimate WRX, leverer AFD Coilovers ytelsen og justerbarheten du trenger.


Passform

Kompatibilitet: Passer 2022, 2023, 2024, 2025 og 2026 Subaru WRX (Base, Premium, Limited, GT, TR og TS).

Fjæringsrate foran: 9,0 kg/mm

Fjæringsrate bak: 8,5 kg/mm

• Vil ikke forstyrre OEM elektroniske dempingskontrollsystemer.

  • MINIMUM senking av fjæringshøyde: 0,5 tommer
  • MAKSIMUM senking av fjæringshøyde: 2,0 tommer 

Nøkkelfunksjoner

✅ 32-veis justerbar demping

✅ Monotube ytelsesdempere

✅ Uavhengig høydejustering

✅ Fremre pillowball camberplater inkludert

✅ Justerbar fjærforbelastning

 

✅ Korrosjonsbestandige demperhus

✅ Forbedret svingstabilitet

✅ Redusert karosserirulling

✅ Forbedret styringsrespons

✅ Gate- og banejustert ventilering


⚙️ Bygget spesifikt for VB WRX

I motsetning til universelle fjæringssystemer, er AFD 32-veis Coilover-systemet konstruert spesifikt rundt fjæringsgeometrien til 2022+ Subaru WRX.

Denne kjøretøyspesifikke tilnærmingen gir forbedret kjørekomfort, forutsigbare kjøreegenskaper og riktig fjæringsbevegelse, samtidig som den oppnår den aggressive holdningen WRX-eiere ønsker.

Enten WRX-en din brukes til daglig pendling, svingete veier, bilutstillinger eller banearrangementer, gir AFD Coilovers selvtilliten og justerbarheten som trengs for å maksimere ytelsen.


32-veis justerbar demping

Finjuster fjæringen med 32 nivåer av dempingsjustering.

Juster fjæringen enkelt for å matche dine kjørepreferanser:

• Mykere innstillinger for daglig kjøring og ujevne veier

• Medium innstillinger for sportslig gatekjøring

• Fastere innstillinger for svingete veier og banebruk

Det brede justeringsområdet lar sjåfører skreddersy kjørekomfort og kjøreegenskaper uten kompromisser.


Monotube ytelsesdempere

AFD Coilover-systemet bruker en høyytelses monotube demperdesign for overlegen ytelse og konsistens.

Fordeler inkluderer:

• Forbedret demperrespons

• Bedre varmeavledning

• Forbedret styrefølelse

• Økt svingtrygghet

• Konsistent dempingsytelse under aggressiv kjøring

Sammenlignet med tradisjonelle tvillingrørsdesign, gir monotube dempere en mer presis og responsiv kjøreopplevelse.


Uavhengig høydejustering

Oppnå den perfekte holdningen uten å ofre fjæringsytelsen.

Den fullt gjengede demperhusdesignen tillater høydejustering uavhengig av fjærforbelastning, noe som bidrar til å opprettholde riktig fjæringsbevegelse og kjørekomfort mens du stiller inn ønsket passform.

Fordeler inkluderer:

• Aggressiv holdning

• Forbedret hjulpassform

• Lavere tyngdepunkt

• Forbedret utseende

• Bedre kjøreegenskaper


Fremre camberplater inkludert

Integrerte fremre pillowball camberplater tillater ekstra justering av hjulstilling for ytelseskjøring og aggressive hjuloppsett.

Fordeler inkluderer:

• Forbedret grep foran

• Skarpere innstyringsrespons

• Økt fleksibilitet i hjulstilling

• Bedre dekkontaktflate under svingkjøring

• Ekstra hjulklaring når det trengs


Komplett bakre fjæringskorreksjonspakke

I motsetning til mange coilover-systemer som bare inkluderer dempere og fjærer, inkluderer AFD-pakken ekstra bakre fjæringskomponenter for å hjelpe til med å justere senkede kjøretøy korrekt.

Inkluderte komponenter:

• Justerbare bakre tåarmer

• Justerbare bakre nedre kontrollarmer

• Justerbare bakre endeledd

Disse komponentene tillater mer presis korreksjon av fjæringsgeometri og hjulstillingsjustering etter senking.


Hvorfor oppgradere WRX-fjæringen?

Oppgradering til AFD Coilovers gir:

✔ Redusert karosserirulling

✔ Forbedret styringsrespons

✔ Forbedret svinggrep

✔ Økt stabilitet

✔ Forbedret førertrygghet

✔ Aggressiv senket holdning

✔ Justerbar kjørekomfort

✔ Bedre total kjøretøykontroll

Enten du jager rundetider eller bygger den perfekte gate-WRX, er fjæring en av de mest innvirkende oppgraderingene du kan gjøre.


Hva er inkludert

• Fremre coilover-enheter

• Bakre coilover-enheter

• Fremre pillowball camberplater

• Justerbare bakre tåarmer

• Justerbare bakre nedre kontrollarmer

• Justerbare bakre endeledd

• Monteringsutstyr


Merknader og passforminformasjon

• Alle fjæringssystemer er designet for å senke kjøretøyet. Fabrikkhøyde kan kanskje ikke oppnås avhengig av applikasjon.

• Profesjonell hjulstilling anbefales sterkt etter installasjon.

• Fremre pillowball-fester refererer til typen ytelsesbøssing som brukes og bør ikke forveksles med camberplater.

• Fremre camberjustering er tilgjengelig gjennom den inkluderte camberplatedesignen.

• Coilovers kobler ikke til OEM elektroniske dempingskontrollsystemer.

• Kjøretøy utstyrt med fabrikk elektroniske fjæringssystemer kan kreve ekstra komponenter for å eliminere varsellamper.

• Profesjonell installasjon anbefales.


Forvandle din VB WRX

AFD 32-veis justerbart coilover-system leverer justerbarheten, ytelsen og holdningen som WRX-entusiaster krever. Med premium monotube dempere, inkluderte hjulstillingskorreksjonskomponenter og omfattende fjæringsjusteringsmuligheter, er dette den ultimate fjæringsoppgraderingen for 2022-2026 Subaru WRX.

Lavere. Skarpere. Mer kapabel.

2 ÅRS BEGRENSET GARANTI 

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

The 32-way adjustment dials feel precise and clicky, so dialing in a firmer setting for daily commuting took me all of ten minutes. Ride quality is noticeably more composed over rough pavement, and the car sits exactly where I wanted it without any weird noises.

Isabella N. ★★★★★

Took the WRX out for a proper canyon run after adjusting the dampers to the middle of their 32-way range, and the body roll is basically gone without turning the ride into a kidney-bruiser. Dialing in the stance took maybe an hour, and the car feels planted through fast sweepers now.

Chloe G. ★★★★★

Lowered it about an inch and a half and the 32-way damping range is seriously wide—street soft is actually comfy, but crank it up 20 clicks and it's a different car on track. The adjusters are easy to reach even with the rear seats in place.