AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2008-2014 Splitter V2 do Subaru WRX/STI

2008-2014 Splitter V2 do Subaru WRX/STI - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

OBECZNIE NIE W PRODUKCJI

Model: Przedni splitter WRX/STI V2
Pasuje do: Zaprojektowany do Subaru WRX i STI hatchback oraz sedan (V2) z lat 2008–2014


🔧 Bezpośrednie dopasowanie
Zaprojektowany z myślą o idealnym dopasowaniu do modeli WRX i STI — zarówno hatchback, jak i sedan.

🛠️ Materiał
Wykonany z lekkiego aluminium klasy lotniczej dla wytrzymałości i minimalnej wagi.

⚙️ Precyzyjne wykonanie
W pełni obróbka CNC i profesjonalne malowanie proszkowe na wysoki połysk w kolorze czarnym dla czystego i trwałego wykończenia.

Wyprodukowano w USA
Z dumą wytwarzany w Stanach Zjednoczonych z wysokiej jakości materiałów i przy użyciu fachowego rzemiosła.

Czas realizacji produkcji
Produkty CNC są wytwarzane na zamówienie, a surowce są przydzielane do produkcji po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących aktualnych czasów realizacji, zapoznaj się z sekcją dotyczącą produktów CNC w naszym Regulaminie.

🧰 Gotowy do montażu
Wstępnie nawiercony i zawiera wszystkie wymagane elementy montażowe
🧑🔧 Zalecany profesjonalny montaż


📌 Uwaga:
Listwy dolne (lipy) nie są dołączone. Listwa pokazana na zdjęciu służy wyłącznie jako odniesienie do montażu.
Prosimy o kontakt w razie pytań dotyczących kompatybilności listew.

👉 Kliknij tutaj, aby dodać drążki splittera!


💨 Dlaczego warto dodać przedni splitter do swojego WRX lub STI?

Wraz ze wzrostem prędkości, Twój WRX lub STI doświadcza gromadzenia się powietrza pod przednim zderzakiem, co powoduje unoszenie i zmniejsza przyczepność. Przedni splitter przekierowuje ten strumień powietrza do góry i nad samochodem, tworząc docisk, który zwiększa przyczepność, stabilność w zakrętach i osiągi aerodynamiczne.

Aby zmaksymalizować wytrzymałość i stabilność — szczególnie przy dużych prędkościach lub na torze — drążki splittera są wysoce zalecane.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.