AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Dyfuzor V5 do Subaru WRX/STI 2011-2014

Dyfuzor V5 do Subaru WRX/STI 2011-2014 - Main image
$350 $699.99 In stock

Category: Subaru

OBECNIE NIE W PRODUKCJI

Zaprojektowany do sedana Subaru WRX/STI z lat 2011–2014

🔧 Bezpośredni montaż
Zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do fabrycznego tylnego zderzaka sedana WRX i STI z lat 11–14, zapewniając agresywny, równy wygląd.

🛠️ Materiał
Wykonany z lekkiego aluminium lotniczego, oferującego doskonałą wytrzymałość bez zbędnej wagi.

⚙️ Wykończenie i jakość wykonania
W pełni obrobiony CNC i profesjonalnie malowany proszkowo na wysoki połysk w kolorze czarnym. Nawiercony pod precyzyjny montaż.

Wyprodukowano w USA
Z dumą wytwarzany w Stanach Zjednoczonych z wysokiej jakości materiałów i przy użyciu fachowego rzemiosła.

Czas realizacji zamówienia
Produkty CNC są wytwarzane na zamówienie, a surowce są alokowane do produkcji po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących aktualnych terminów realizacji, zapoznaj się z sekcją dotyczącą produktów CNC w naszym Regulaminie.

🧰 Łatwy montaż
Zawiera całe niezbędne oprzyrządowanie do kompletnej instalacji.
Zalecany jest profesjonalny montaż.

💨 Dlaczego warto dodać tylny dyfuzor do swojego WRX/STI?
Dyfuzor V5 wnosi do Twojego WRX lub STI styl inspirowany wyścigami, jednocześnie poprawiając efektywność aerodynamiczną. Pomaga zarządzać przepływem powietrza pod pojazdem, zmniejszając opór i zwiększając stabilność tylnej osi – szczególnie odczuwalną przy wyższych prędkościach. Idealne połączenie formy i funkcji zarówno na ulicę, jak i na tor.

Potwierdzona kompatybilność z układami wydechowymi:

• Q300

• N1 DUAL/SINGLE

• Nameless Performance

• Tomei

• OEM/SPT

PROSIMY O KONTAKT MAILOWY W CELU WERYFIKACJI POSIADANEGO UKŁADU WYDECHOWEGO.

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

Finally got my hands on one of these after waiting for a restock, and the direct bolt-on fitment to the factory bumper is spot on—no gaps, no extra drilling. The diffuser gives the rear end that aggressive, finished look I was after for my STI sedan. Just wish they'd keep making them since this one

Avery ★★★★★

Took a gamble on fitment since it's not in production anymore, but the direct bolt-on design was spot on—zero drilling or modification needed to get it flush with the factory bumper. Took maybe 20 minutes in the driveway with basic tools and the rear end finally looks as aggressive as the car drives

Amelia Y. ★★★★★

Bolted right onto the factory bumper with zero modifications, and the fitment is so flush it looks like it came from the factory that way. The aggressive lines really transform the rear end of the sedan, and I’m glad I snagged one before they stopped making them.