AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Przednie Winglets

2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Przednie Winglets - Main image
$130 $259.99 In stock

Category: Subaru

Przedni splitter do WRX, Przedni splitter do STI
Model: 2015-2021 SUBARU WRX/STI PRZEDNIE Winglets V5
Pasuje do (zaprojektowane pod): 2015-2021 WRX/STI

  • - Typ: Body kit Subaru WRX, Body kit STI
  • - Wykonane z lekkiego ALUMINIUM klasy lotniczej, a nie z ABS lub PLASTIKU!!!!
  • - W pełni obrobione CNC i profesjonalnie malowane proszkowo.
  • - Dostarczane z nawierconymi otworami.
  • - Gwarancja dopasowania.
  • - W zestawie elementy montażowe.
  • - Zdecydowanie zalecany profesjonalny montaż.

Wyprodukowano w USA
Z dumą wytwarzane w Stanach Zjednoczonych z wysokiej jakości materiałów i przy użyciu fachowego rzemiosła.

Czas realizacji produkcji
Produkty CNC są wytwarzane na zamówienie, a surowce są alokowane do produkcji po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących aktualnych czasów realizacji, zapoznaj się z sekcją Produkty CNC w naszym Regulaminie.


LISTWY PROGOWE NIE SĄ DOŁĄCZONE. Opcja listwy pokazana powyżej ma na celu wskazanie, który zestaw montażowy dostarczyć. W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.


Jaki jest cel stosowania przedniego splittera?

Splitter samochodowy to modyfikacja montowana zazwyczaj z przodu pojazdu, składająca się z wystającej płaskiej powierzchni, stanowiącej sztywne przedłużenie przedniego zderzaka. Istnieje wiele różnych konfiguracji pod względem wyglądu i użytego materiału. Jego konstrukcja i przeznaczenie mają na celu przede wszystkim zmniejszenie unoszenia się przodu pojazdu, co przekłada się na liczne korzyści w zakresie osiągów. Gdy samochód osiąga wyższe prędkości, przed pojazdem gromadzi się ciśnienie powietrza. Powietrze to przepływa zarówno nad samochodem, jak i pod nim (pod przednim zderzakiem). Gdy gromadzi się nadmierna ilość powietrza, wzrasta ciśnienie pod pojazdem. To zwiększone ciśnienie przyczynia się do unoszenia, co powoduje unoszenie się przodu pojazdu. Skutkuje to zmniejszoną przyczepnością na drodze i pogorszonymi właściwościami jezdnymi. Kluczem do złagodzenia tego problemu jest wytworzenie dodatniego docisku. Splitter wymusza przepływ powietrza o wysokim ciśnieniu do góry, gdzie gromadzi się ono wokół zderzaka, a ostatecznie przemieszcza to ciśnienie nad samochodem, co skutkuje zmniejszeniem unoszenia. Splitter jest zazwyczaj wspierany przez drążki, aby zapewnić, że pozostaje on równoległy do podłoża; drążki pomagają również w radzeniu sobie z siłami zewnętrznymi i czynnikami zagrażającymi integralności splittera.