AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 Subaru WRX V6 Splitter

2022-2026 Subaru WRX V6 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Zaprojektowany do Subaru WRX z lat 2022–2026, ten przedni splitter V6 zapewnia agresywny wygląd i funkcjonalne osiągi aerodynamiczne — stworzony zarówno do jazdy miejskiej, jak i sportowej.


🔧 Bezpośredni montaż
Specjalnie zaprojektowany dla platformy VB WRX z idealnym dopasowaniem typu bolt-on.

🛠️ Materiał
Wykonany z lekkiego aluminium lotniczego zapewniającego wysoką wytrzymałość i niską wagę.

⚙️ Precyzyjne wykonanie
W pełni obrobiony CNC i pokryty błyszczącą, czarną farbą proszkową dla czystego i trwałego wykończenia.

Wyprodukowano w USA
Z dumą wytwarzany z najwyższej jakości materiałów i z dbałością o rzemiosło.

Czas realizacji produkcji
Produkty CNC są wytwarzane na zamówienie, a surowce są alokowane do produkcji po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących aktualnych czasów realizacji, zapoznaj się z sekcją Produkty CNC w naszym Regulaminie.

🧰 Gotowy do montażu
Wstępnie nawiercony i zawiera wszystkie elementy montażowe

🧑🔧 Zalecany profesjonalny montaż


❗ Uwaga:
Listwy nie są dołączone. Pokazana listwa służy wyłącznie do określenia prawidłowego osprzętu.
Jeśli nie jesteś pewien dopasowania, skontaktuj się z nami mailowo lub telefonicznie przed zakupem.


💨 Dlaczego warto zastosować przedni splitter w swoim WRX z lat 2022–2026?

Przy wyższych prędkościach ciśnienie powietrza gromadzi się pod przednim zderzakiem, powodując unoszenie i zmniejszając przyczepność. Przedni splitter rozwiązuje ten problem, kierując przepływ powietrza do góry i nad samochodem, tworząc docisk, który poprawia przyczepność, pokonywanie zakrętów i stabilność przy dużych prędkościach.

Drążki splittera są wysoce zalecane dla zwiększenia wytrzymałości i utrzymania prawidłowego ustawienia pod obciążeniem.

 

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jason ★★★★★

The install took about an hour on jack stands and the front end looks way more aggressive now without being over the top. It feels planted at highway speeds too, which I didn't expect from just a splitter.

Stella ★★★★★

The bolts lined up with the factory holes perfectly on my '23 WRX, so I didn't have to wrestle with any drilling. The splitter sits lower than the stock bumper and gives the front end a much meaner, purposeful stance that looks aggressive even when parked.

Chloe J. ★★★★★

The aggressive look is exactly what I wanted, and the direct fitment means it lined up with the factory mounts without any extra drilling. Cruising on the highway, it feels planted and the extra downforce is noticeable at speed.