AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Chevrolet Corvette C8 ZR1 AFD F1 Exhaust

Chevrolet Corvette C8 ZR1 AFD F1 Exhaust - Main image
$1650 $3299.99 In stock

Category: Układy wydechowe

Układ wydechowy AFD F1 do Chevroleta Corvette C8 ZR1

Zaprojektowany wyłącznie dla Chevroleta Corvette C8 ZR1 z lat 2025–2026, układ wydechowy AeroFlow Dynamics F1 przekształca silnik LT7 twin-turbo V8 w prawdziwe, inspirowane Formułą 1 arcydzieło.

To nie jest zwykły wydech.
To najbliższe, co możesz osiągnąć, jeśli chodzi o dźwięk turbiny w stylu F1 na ulicy.

Zaprojektowany, aby wydobyć maksymalną wysokość dźwięku, agresywny dźwięk turbosprężarki i ekstremalną głośność z 5.5-litrowego, podwójnie turbodoładowanego LT7, nasz system zapewnia ostre, wysokie częstotliwości przy pełnym otwarciu przepustnicy, zachowując jednocześnie komfortową jazdę przy zamkniętych zaworach.

*Nie wszystkie konfiguracje są pokazane na zdjęciach. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszymi specjalistami.


🔥 Profil dźwięku inspirowany F1

Zawory zamknięte – kontrolowany dźwięk z minimalnym buczeniem
Zawory otwarte – ultra-wysoki, egzotyczny wrzask z agresywnym dźwiękiem turbiny
Opcja sekcji torowej – maksymalna głośność i agresja na poziomie wyścigowym

Rezultatem jest niezapomniany, egzotyczny dźwięk, który dorównuje europejskim hiperaut.


⚙️ Opcje konfiguracji

Wybierz ustawienie pasujące do Twojego samochodu:

Tłumik + sekcja torowa – nasz bestseller
W pełni regulowana głośność i agresywny, wysoki wrzask w stylu F1. Bez buczenia.

Tylko tłumik
Wysoki dźwięk przy zachowaniu fabrycznych downpipe'ów. Bez buczenia.

Konfiguracja bez tłumika + sekcja torowa
Maksymalna możliwa głośność z naszym wrzaskiem F1. Nieregulowana – czyste szaleństwo 24/7


49% redukcji wagi w porównaniu do fabrycznego wydechu ZR1

Fabryczny wydech C8 ZR1 waży około 106 funtów.

System ze stali nierdzewnej AeroFlowDynamics waży zaledwie 54 funty, co skutecznie zmniejsza całkowitą wagę o 52 funty, co daje 49% redukcji w porównaniu do oryginalnego wydechu.

Redukcja wagi za tylną osią pomaga poprawić:

• Reakcję na przyspieszenie
• Równowagę pojazdu
• Ogólną dynamikę jazdy


🔥 W pełni osłonięta termicznie konstrukcja ze stali nierdzewnej

Wszystkie układy wydechowe AFD ze stali nierdzewnej do ZR1 są w pełni osłonięte termicznie, aby zarządzać ekstremalnymi temperaturami generowanymi przez podwójnie turbodoładowany silnik LT7.

Zintegrowana osłona termiczna pomaga:

• Zmniejszyć przenikanie ciepła do komory silnika
• Chronić pobliskie okablowanie i elementy podwozia
• Utrzymać stałą wydajność wydechu przy dużym obciążeniu
• Poprawić ogólne zarządzanie temperaturą podczas agresywnej jazdy

Ta dodatkowa ochrona jest szczególnie ważna dla wysokowydajnej platformy ZR1 z podwójnym turbodoładowaniem.


⚙️ Opcje materiałowe

Stal nierdzewna – około 49% lżejsza od OEM z sekcjami torowymi
Tytan klasy 5 – około 65% lżejszy od OEM z sekcjami torowymi

Nasza wersja ze stali nierdzewnej wykorzystuje cieńsze wewnętrzne rury, aby uzyskać ostrzejszy, wyższy dźwięk w porównaniu do tradycyjnych systemów stalowych.


🏁 Precyzyjna inżynieria

• Rury gięte na trzpieniu
• Konstrukcja spawana metodą TIG
• Montaż bezpośredni (bolt-on)
• Kompatybilny z fabrycznymi siłownikami zaworów (oryginalne zawory należy przenieść)
• Zaprojektowany specjalnie dla geometrii zderzaka i dyfuzora C8 ZR1

Żadnego cięcia. Żadnego dorabiania. Montaż bezpośredni.

Czas realizacji produkcji

Ten układ wydechowy AeroFlow Dynamics jest produkowany na zamówienie, aby zapewnić najwyższy poziom wykonania, jakości i dopasowania. Produkcja rozpoczyna się natychmiast po złożeniu zamówienia. W przypadku pytań dotyczących czasów realizacji i polityki dotyczącej układów wydechowych, prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunkami i postanowieniami.


💡 Kontrolka silnika (Check Engine)

Kontrolka silnika nie zaświeci się podczas używania naszego systemu. W razie jakichkolwiek wątpliwości lub problemów prosimy o kontakt.

Używanie sekcji torowej jest przeznaczone wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi.


📦 Zawartość zestawu

• Zespół tłumika AFD F1 (w zależności od wybranej konfiguracji)
• Opcjonalna sekcja torowa (jeśli wybrana)
• Wymagane elementy montażowe
• Wsparcie instalacyjne

Fabryczne siłowniki zaworów należy przenieść z oryginalnego wydechu.


🏎 Pasuje do

Chevrolet Corvette C8 ZR1 2025-2026

Niekompatybilny z modelami Stingray, Z06 ani E-Ray.


💎 Dlaczego warto wybrać AFD F1 do swojego C8 ZR1?

C8 ZR1 to najbardziej ekstremalna Corvette, jaką kiedykolwiek zbudowano.
Zasługuje na wydech, który dorównuje jej charakterowi.

Nasz system F1 został zaprojektowany, aby wzmocnić sygnaturę dźwiękową podwójnie turbodoładowanego LT7, generując agresywny dźwięk turbiny, ostre, wysokie częstotliwości i egzotyczny ton rzadko spotykany w amerykańskich platformach.

To system dla właścicieli, którzy chcą:

• Prawdziwie egzotycznego dźwięku
• Potężnego dźwięku turbiny
• Znaczącej redukcji wagi
• Obecności inspirowanej wyścigami
• Głośności, która przyciąga spojrzenia
• Najwyższej jakości materiałów

Jeśli szukasz subtelności, to nie jest system dla Ciebie.
Jeśli chcesz najgłośniejszego, najwyższego dźwięku ZR1 na drodze…

Witaj w F1.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Ella C. ★★★★★

The burble on decel is addictive, but what really sold me is how it sharpens the LT7’s twin-turbo bark without droning at highway speed. Install was a solid afternoon’s work, and every cold start now feels like a grid launch. If you own a ZR1, this is the sound it was begging for.

Adam ★★★★★

The moment I blipped the throttle in Sport mode, that LT7 twin-turbo roar hit me right in the chest—honestly, it’s the sound I bought the car for. The note is deep and aggressive, not obnoxious, and the fit on my 2026 ZR1 was spot-on with zero drone on the highway.

Mia ★★★★★

The sound is exactly what I was hoping for when I read it's built specifically for the 2025-2026 ZR1—the twin-turbo V8 finally gets a voice that matches its speed. Install took an afternoon, but hearing that LT7 crackle on the first cold start made it all worth it.