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Difusor V2 para Subaru WRX/STI 2011-2014

Difusor V2 para Subaru WRX/STI 2011-2014 - Main image
$520 $1040 In stock

Category: Subaru

ATUALMENTE FORA DE PRODUÇÃO

Projetado para o Subaru WRX/STI Sedan 2011–2014 Apenas

🔧 Ajuste Direto
Projetado especificamente para encaixar no para-choques traseiro original do WRX/STI sedan, sem necessidade de modificações.

🛠️ Material
Construído em alumínio leve de grau aeroespacial para resistência e rigidez superiores.

⚙️ Acabamento e Qualidade de Construção
Usinado com precisão CNC e revestido a pó profissionalmente em preto brilhante. Pré-perfurado para uma instalação suave e eficiente.

Fabricado nos EUA
Orgulhosamente fabricado nos Estados Unidos com materiais de alta qualidade e mão de obra especializada.

Prazo de Produção
Os itens CNC são feitos sob encomenda e as matérias-primas são alocadas para produção assim que o pedido é colocado. Para dúvidas sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos e Condições.

🧰 Fácil de Instalar
Enviado com todo o hardware necessário.
A instalação profissional é altamente recomendada.

💨 Porquê Adicionar um Difusor Traseiro ao Seu WRX/STI?
O Difusor Traseiro V2 realça o estilo agressivo do seu WRX/STI enquanto melhora o desempenho aerodinâmico ao gerir o fluxo de ar por baixo do carro. Seja para dias de pista ou para presença na estrada, esta atualização combina função e forma.

  • Q300
  • N1 DUAL/SINGLE
  • Nameless Performance
  • Tomei
  • OEM/SPT

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia J. ★★★★★

Snapped right onto the factory bumper holes on my 2012 sedan with zero trimming needed. Fitment is spot on and it completely changed the look of the rear end. Just wish it wasn't so hard to find in stock.

Joshua ★★★★★

Was worried I'd have to drill new holes in my bumper but this bolted right up to the factory mounting points on my 2012 STI sedan. Fitment is spot on with zero trimming needed. Looks way more aggressive from the rear now.

Penelope ★★★★★

Snapped this on my 2013 sedan and it lined up with the factory bumper holes perfectly, no drilling or trimming needed. Wasn't sure about fitment since it's discontinued, but it sits flush and looks way more aggressive from the rear.