AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2013-2019 Subaru BRZ/Scion FRS V2 Sidokjolsförlängningar

2013-2019 Subaru BRZ/Scion FRS V2 Sidokjolsförlängningar - Main image
$110 $219.99 In stock

Category: Subaru

Designade för BRZ/FRS-chassit, dessa sidokjolsförlängningar ger en ren, aggressiv profil och förbättrad aerodynamisk styling för att lyfta din bil.

🔧 Direktmontering
Precist konstruerade för att monteras direkt på fabrikens tröskellister för garanterad passform.

🛠️ Material
Tillverkade av flygplansklassad lättviktsaluminium för exceptionell styrka och minskad vikt.

⚙️ Precisionsbearbetade
Helt CNC-bearbetade och professionellt pulverlackerade i blank svart för en slät, hållbar finish.

Tillverkade i USA
Stolt tillverkade i USA med högkvalitativa material och expertis.

Produktionstid
CNC-artiklar tillverkas på beställning och råmaterial avsätts för produktion när ordern läggs. För frågor om aktuella ledtider, se avsnittet om CNC-produkter i våra Villkor.

🧰 Installationsredo
Förborrade med all monteringsmaterial inkluderat
📏 Säljs som par (vänster & höger sidokjolsförlängning)
🧑🔧 Professionell installation rekommenderas

💨 Varför lägga till sidokjolsförlängningar till din BRZ/FRS?
Dessa förlängningar förbättrar bilens sidoprofil, minskar luftflödesstörningar och ger ett mer stabilt, sportigt utseende—perfekt för daglig körning eller utställningsbilar.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The fitment on these is spot on for the BRZ chassis, no trimming or drilling needed at all. They gave the car a noticeably lower, more aggressive side profile without looking tacked on. Paint matched my factory finish better than I expected too.

Claire ★★★★★

The mounting points are machined so precisely that they hug the factory rocker panels without any gaps, giving the car that lowered, track-ready stance I was after. They definitely deliver on the “aggressive profile” part of the description.

Riley T. ★★★★☆

Installed these on my '15 BRZ and the direct fitment meant no drilling or trimming, which was my main worry. The profile is definitely more aggressive now, though the finish has a couple of small scuffs that aren't really visible once mounted.