AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2008-2014 ซูบารุ WRX/STI V2 สปลิตเตอร์

2008-2014 ซูบารุ WRX/STI V2 สปลิตเตอร์ - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: ซูบารุ

ปัจจุบันยังไม่ได้ผลิต

รุ่น: WRX/STI Front Splitter V2
การติดตั้ง: ออกแบบมาสำหรับ Subaru WRX & STI Hatchback และ Sedan ปี 2008–2014 (V2)


🔧 ติดตั้งโดยตรง
ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรุ่น WRX & STI ทั้งแบบแฮทช์แบ็กและซีดาน

🛠️ วัสดุ
ผลิตจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรงและน้ำหนักที่น้อยที่สุด

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เพื่อผิวสำเร็จที่สะอาดและทนทาน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผ่านการกลึง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้วและมาพร้อม อุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ


📌 หมายเหตุ:
ไม่รวมลิป ลิปที่แสดงมีไว้เพื่ออ้างอิงอุปกรณ์เท่านั้น
กรุณาติดต่อเราหากมีคำถามเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของลิป

👉 คลิกที่นี่เพื่อเพิ่มค้ำสปลิตเตอร์!


💨 ทำไมต้องเพิ่ม Front Splitter ให้กับ WRX หรือ STI ของคุณ?

เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น WRX หรือ STI ของคุณจะพบกับ การสะสมของอากาศใต้กันชนหน้าซึ่งทำให้เกิด การยกตัว และลด การยึดเกาะสปลิตเตอร์หน้าจะเปลี่ยนทิศทางลมนี้ ขึ้นและข้าม รถ สร้าง แรงกดอากาศ ที่ช่วยเพิ่ม การยึดเกาะ, ความเสถียรในการเข้าโค้งและ สมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์.

เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความเสถียรสูงสุด โดยเฉพาะในสภาวะความเร็วสูงหรือบนสนามแข่ง แนะนำให้ใช้ค้ำสปลิตเตอร์อย่างยิ่ง.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Bolted right up to my 2013 STI sedan with zero drilling, which is rare for aftermarket parts. The V2 shape actually follows the factory bumper lines instead of looking tacked on. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.

Benjamin M. ★★★★★

Wasn't sure a direct-fit splitter would actually line up this well on a hatch, but it bolted right up with no drilling or trimming. Fitment on my 2013 WRX was spot on, and it sharpened up the front end exactly how I hoped.

Andrew Q. ★★★★★

Bolted this splitter onto my 2011 STI hatch and the fitment was spot on, no drilling or trimming needed. The V2 shape really tightens up the front end compared to the stock lip, and it's held up fine through a few months of daily driving.