AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2011-2014 ซูบารุ WRX/STI แฮทช์แบ็ก V2 ดิฟฟิวเซอร์

2011-2014 ซูบารุ WRX/STI แฮทช์แบ็ก V2 ดิฟฟิวเซอร์ - Main image
$520 $1040 In stock

Category: ซูบารุ

ปัจจุบันยังไม่มีการผลิต

ออกแบบมาสำหรับ Subaru WRX/STI Hatchback ปี 2011–2014

🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้พอดี
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นแฮทช์แบ็ก เพื่อการติดตั้งที่แม่นยำและเรียบร้อยกับกันชนหลังแบบ OEM

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรงและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

⚙️ การตกแต่งและคุณภาพงานประกอบ
ผ่านการกลึง CNC อย่างเต็มรูปแบบและเคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เจาะรูเตรียมไว้แล้วเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผ่านการกลึง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน กรุณาตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 ติดตั้งง่าย
มาพร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ

💨 ทำไมต้องเพิ่มดิฟฟิวเซอร์ท้ายให้ WRX Hatchback ของคุณ?
ดิฟฟิวเซอร์ท้าย V2 นี้เพิ่มความดุดันให้ด้านท้ายของรถแฮทช์แบ็กของคุณ พร้อมปรับปรุงการไหลเวียนอากาศใต้ท้องรถเพื่อลดแรงต้านและเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ เป็นการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์และฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Subaru ของคุณ

ความเข้ากันได้กับท่อไอเสีย:

จะเข้ากับเฉพาะท่อไอเสียแบบ Muffler Delete และชุดท่อไอเสียแบบกระปุกเล็ก/ท่อไอเสียขนาดเล็กเท่านั้น ดิฟฟิวเซอร์จะไม่เข้ากับ ท่อไอเสียสไตล์ INVIDIA Q300 กรุณาส่งอีเมลหรือโทรหาเราเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของท่อไอเสียก่อนสั่งซื้อ 

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Bolted right up to the OEM bumper on my 2013 hatch with no trimming or drilling, which honestly surprised me. The fitment around the exhaust cutouts is clean and it completely changes the rear end. Glad I grabbed one before they stopped making them.

Penelope ★★★★★

Wasn't sure how the install would go since it's a discontinued piece, but the mounting points lined up with the OEM bumper holes on my 2012 hatch without any drilling. The tail end finally looks finished now instead of that bare bumper cutout.

William ★★★★★

Fitment on my 2013 hatch was spot on, bolted right up to the OEM bumper without any drilling or trimming. The tail end finally looks as aggressive as the front. Bummed it's discontinued, glad I grabbed one.