AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2011-2014 ซูบารุ WRX/STI V1 ดิฟฟิวเซอร์

2011-2014 ซูบารุ WRX/STI V1 ดิฟฟิวเซอร์ - Main image
$520 $1040 In stock

Category: ซูบารุ

หยุดการผลิตชั่วคราว

ออกแบบมาสำหรับ Subaru WRX / STI ปี 2011–2014 (เฉพาะรุ่นซีดาน)

🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบมาให้ติดตั้งเข้ากับกันชนหลัง OEM ของ WRX และ STI รุ่นซีดานปี 2011–2014 ได้โดยไม่ต้องตัดหรือดัดแปลงใดๆ

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรง ทนทาน และใช้งานได้ยาวนานทั้งในชีวิตประจำวันหรือการใช้งานบนสนาม

⚙️ ผิวสำเร็จและคุณภาพงานประกอบ
ผ่านการกลึง CNC อย่างเต็มรูปแบบและเคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ ให้ลุคที่สะอาดและดุดัน เจาะรูเตรียมไว้แล้วเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผ่านการกลึง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 ติดตั้งง่าย
จัดส่งพร้อมอุปกรณ์ติดตั้งที่จำเป็นทั้งหมด
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ

💨 ทำไมต้องเพิ่มดิฟฟิวเซอร์หลังให้ WRX/STI ของคุณ?
ดิฟฟิวเซอร์นี้ช่วยเพิ่มสไตล์ด้านหลังของ WRX/STI ของคุณ พร้อมปรับปรุงการไหลเวียนอากาศใต้ท้องรถ ผลลัพธ์คืออากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ลดความปั่นป่วน และสไตล์ที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง ซึ่งโดดเด่นทั้งบนถนนหรือในงานโชว์

    ยืนยันความเข้ากันได้กับท่อไอเสีย: 

    • Q300

    • N1 DUAL/SINGLE

    • Nameless Performance

    • Tomei

    • OEM/SPT

    กรุณาอีเมลหาเราเพื่อตรวจสอบว่าคุณใช้ท่อไอเสียรุ่นใด

    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Sebastian ★★★★★

    Bolted right up to the factory holes on my 2013 sedan bumper, no drilling or trimming needed. Fitment was way tighter than I expected for an aftermarket piece. Just wish it wasn't out of production already, since I'd grab another.

    Harper ★★★★★

    Wasn't sure anything aftermarket would line up cleanly on my 2013 sedan, but this bolted straight onto the OEM rear bumper with no drilling or trimming. The fiberglass has a couple of tiny pinholes if you get close, though honestly nobody's crawling under my car to check. Just annoyed it's out of pr

    Eli ★★★★★

    Bolted it straight onto the factory rear bumper with zero drilling, and the direct fitment is exactly as advertised. The sedan-only design hugs the lines perfectly and gives the back end a much more aggressive stance without looking overdone.