AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2013-2019 สไซออน FRS/ซูบารุ BRZ V6 ครีบข้างสเกิร์ต

2013-2019 สไซออน FRS/ซูบารุ BRZ V6 ครีบข้างสเกิร์ต - Main image
$150 $299.99 In stock

Category: ซูบารุ

ออกแบบมาสำหรับ Scion FR-S / Subaru BRZ ปี 2013–2019ส่วนขยายสเกิร์ตข้าง V2 ช่วยเพิ่มความดุดันและฟังก์ชันแอโรไดนามิกให้กับเส้นสายที่สะอาดของตัวถัง ZN6/ZC6

🔧 เข้ากับรถได้พอดี
ออกแบบมาให้พอดีกับทุกรุ่น FR-S และ BRZ ปี 2013 ขึ้นไป ด้วยความเข้ากันได้ระดับ OEM

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน ให้ความทนทานและแข็งแรงโดยไม่เพิ่มน้ำหนัก

⚙️ ผลิตอย่างประณีต
ผ่านการกลึง CNC อย่างเต็มรูปแบบและเคลือบผงสีดำเงา ให้ผิวงานเรียบหรูคุณภาพสูง

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ใช้ CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้วและมาพร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
ขายเป็นคู่ — ชิ้นซ้ายและขวา
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ

💨 ทำไมต้องเพิ่มสเกิร์ตข้างให้ FR-S หรือ BRZ ของคุณ?
สเกิร์ตข้างเหล่านี้ช่วยลดความปั่นป่วนของอากาศตามแนวตัวถังด้านล่าง และสร้างโปรไฟล์ด้านข้างที่ดุดันและแอโรไดนามิกมากขึ้น — เหมาะสำหรับรถแต่งสตรีทหรือรถสำหรับสนามแข่ง

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Kevin S. ★★★★★

The aggressive stance these give the ZN6 is exactly what I was after, and the direct fitment meant no wrestling with brackets or trimming. Install took me about an hour in the driveway, and the car looks noticeably lower and wider from the side profile now.

Evelyn Y. ★★★★★

Took my BRZ to a local meet right after install and the extra low line totally changed the rear stance, the direct fitment meant no drilling or wrestling with alignment. Finished the whole job in under an hour with just basic tools, and they sit flush against the factory mounting points like they ca

Christopher U. ★★★★★

Bolts right up to the factory mounting points, which saved me a headache on a Saturday install. The aggressive lip gives the BRZ that lower, wider stance without scraping every driveway I hit. Honestly, the aerodynamics feel tighter at highway speeds too.