2015-2021 Subaru WRX/STI V5 ครีบข้าง

2015-2021 Subaru WRX/STI V5 Side Skirt Extensions

$150 ~~$299.99~~ In stock

ออกแบบมาสำหรับ Subaru WRX / STI ปี 2015–2021V5 Side Skirt Extensions มอบลุคที่ดุดัน ปรับปรุงแอโรไดนามิก และท่าทางที่พร้อมสำหรับสนามแข่งให้กับรถของคุณ

🔧 เข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับแพลตฟอร์ม VA-chassis WRX และ STI พร้อมการเข้ากับรถในระดับ OEM อย่างแน่นอน

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน ออกแบบชิ้นเดียวแข็งแรงทนทานสูงสุด

⚙️ ผลิตอย่างประณีต
ผ่านการกลึง CNC อย่างสมบูรณ์และเคลือบผงสีดำเงา ให้งานผิวคุณภาพสูงสะอาดตา

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือช่างผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าประเภท CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
มาแบบเจาะรูไว้แล้ว พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
ขายเป็นคู่ — ฝั่งซ้ายและขวา
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ

🎨 ปรับลุคให้เป็นของคุณด้วยแถบตกแต่งเสริม
ทำให้รถของคุณโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการเพิ่ม แถบขอบเสริม ออกแบบมาให้เข้ากับขอบด้านนอกของ side skirt extensions ได้อย่างพอดี มีให้เลือกในสี แดง ขาว ดำ หรือทองแถบเหล่านี้ให้คอนทราสต์ที่สะอาดตาและรายละเอียดที่เพิ่มขึ้นเพื่อเข้ากับสไตล์ของคุณ

💨 ทำไมต้องเพิ่ม Side Skirt Extensions ให้กับ WRX หรือ STI ของคุณ?
Side skirt extensions ช่วยลดการไหลของอากาศที่ปั่นป่วนตามตัวรถด้านล่าง เพิ่มความเสถียรและประสิทธิภาพแอโรไดนามิก การออกแบบ V5 เพิ่มความคมและดุดันให้กับรูปลักษณ์ เข้ากันได้ดีกับชิ้นส่วนแอโรอื่นๆ — เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่บนถนนและสนามแข่ง

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★ Sep 8, 2026

Bolted them on in about an hour with basic hand tools, and the direct fitment claim actually holds up—no drilling or fighting alignment. The car sits noticeably lower visually and the extra rake from the extensions gives it that race-ready silhouette I was chasing.

Eli ★★★★★ Sep 7, 2026

The aggressive lower stance is exactly what the front end was missing, and the contour hugs the factory rocker panels without any weird gaps. Took about an hour to get both sides dialed in, and the race-ready look feels way more intentional than I expected for the price.

Nicholas F. ★★★★★ Sep 6, 2026

Bolts lined up perfectly on my 2019 WRX—no wrestling or drilling needed, just direct fitment like they claimed. The race-ready stance is exactly what I was after, and they’ve held up through a few aggressive canyon runs without a hint of flex.