AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022-2026 ซูบารุ WRX T-Spec สปลิตเตอร์

2022-2026 ซูบารุ WRX T-Spec สปลิตเตอร์ - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: ซูบารุ

2022 Subaru WRX Front Splitter – Track Spec Edition

ออกแบบมาเพื่อสไตล์ที่ดุดันและสมรรถนะที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง T-Spec Front Splitter คืออัปเกรดแอโรที่ต้องมีสำหรับ 2022 Subaru WRX.


🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ WRX ปี 2022 พร้อมจุดยึดที่แม่นยำและรับประกันความพอดี

🛠️ วัสดุ
ทำจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรงโดยไม่เพิ่มน้ำหนักเกินจำเป็น

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เพื่อผิวสัมผัสที่เรียบหรูและทนทาน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
สร้างจากวัสดุคุณภาพสูงด้วยฝีมือระดับผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผ่านการกลึง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน กรุณาตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้วและมาพร้อม อุปกรณ์ยึดที่จำเป็นทั้งหมด

🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ


❗ หมายเหตุ:
ไม่รวมลิป รูปลิปที่แสดงมีไว้เพื่ออ้างอิงอุปกรณ์เท่านั้น
หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความพอดีหรือการติดตั้ง กรุณาติดต่อเราก่อนสั่งซื้อ.


💨 ทำไมต้องใช้ Front Splitter สำหรับ WRX ปี 2022 ของคุณ?

ที่ความเร็วสูง WRX อาจเกิด การยกตัว จากแรงดันอากาศที่สะสมใต้กันชนหน้า Front splitter ช่วยลดการยกตัวนี้โดยเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศ ขึ้นและข้าม รถ ทำให้เกิด ดาวน์ฟอร์ซ ที่เพิ่ม การยึดเกาะ, ความเสถียรและ ความมั่นใจในการเข้าโค้ง.

เพื่อการรองรับและสมรรถนะสูงสุด แนะนำให้ใช้แท่งค้ำสปลิตเตอร์ เพื่อให้สปลิตเตอร์อยู่ในตำแหน่งและเสริมความแข็งแรงระหว่างการขับขี่ที่เร้าใจหรือความเร็วสูง

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The front splitter completely transforms the nose of my WRX, and the track-spec design feels properly aggressive without looking over the top. Fitment was spot-on against the factory bumper, no gaps or fussing needed to line it up.

Owen ★★★★★

The install took me about an hour in the garage, and the aggressive track-style look completely transforms the front end of the WRX. It’s rigid and sits flush against the bumper, giving it that proper aero stance I was after.

Miles X. ★★★★★

Bolts lined up perfectly with the factory mounting points, took me under an hour in the driveway. The track-spec build feels properly rigid at speed, and the extra downforce is noticeable on the highway.