AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ ซูบารุ BRZ/โตโยต้า GR86 V1 ดิฟฟิวเซอร์

2022+ ซูบารุ BRZ/โตโยต้า GR86 V1 ดิฟฟิวเซอร์ - Main image
$75 $519.99 In stock

Category: ซูบารุ

ออกแบบมาสำหรับ Subaru BRZ / Toyota GR86 ปี 2022+

🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้โดยตรง
ออกแบบมาให้พอดีกับกันชนหลังโรงงานของทั้ง GR86 และ BRZ อย่างแม่นยำ ไม่ต้องตัดแต่งหรือดัดแปลงใดๆ กรุณาส่งอีเมลถึงเราเพื่อยืนยันว่าคุณใช้ท่อไอเสียรุ่นใด หากไม่ใช่ OEM/AFD

🛠️ วัสดุ
ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน ให้ความทนทานและประสิทธิภาพยอดเยี่ยมภายใต้แรงกดดัน

⚙️ การตกแต่งและคุณภาพงานประกอบ
ผ่านการกลึง CNC อย่างเต็มรูปแบบและเคลือบผงสีดำเงามืออาชีพ เจาะรูเตรียมไว้แล้วเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตอย่างภาคภูมิใจในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและฝีมือการผลิตระดับผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าประเภท CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน กรุณาตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 ติดตั้งง่าย
มาพร้อมอุปกรณ์และชิ้นส่วนยึดติดที่จำเป็นทั้งหมด
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ

🎨 ขอบตกแต่งเสริม (อุปกรณ์เสริม)
เพิ่มความเป็นเอกลักษณ์ด้วยขอบตกแต่งที่มีให้เลือกสีแดง ขาว ดำ หรือทอง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มความโดดเด่นและรายละเอียดให้กับรถ

💨 ทำไมต้องเพิ่มดิฟฟิวเซอร์ท้ายให้ GR86/BRZ ของคุณ?
ดิฟฟิวเซอร์นี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความดุดันให้กับท้ายรถของคุณ แต่ยังถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศใต้ท้องรถ ลดแรงต้านและเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง ไม่ว่าคุณจะเข้าโค้งหรือโชว์รถในงานมีต ดิฟฟิวเซอร์นี้คืออัปเกรดแอโรไดนามิกที่ต้องมี

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Kevin ★★★★★

The fitment is spot on—it lined up perfectly with the factory bumper holes with zero trimming, which is rare for aftermarket parts. Took maybe 15 minutes with basic tools and it looks like it came from the factory this way.

Jacob S. ★★★★★

Bolted it on in my driveway in under 20 minutes, and the fact that it lines up perfectly with the factory bumper holes is a huge relief. The whole rear end looks noticeably more aggressive now, and I didn't have to touch a single trim piece to make it work.

Matthew ★★★★★

The direct fitment claim is actually true—bolted it to the factory bumper with zero trimming and it lined up perfectly. Took maybe twenty minutes in the driveway, and the rear end finally looks aggressive instead of stock. Very happy with how solid it feels.