AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$259 $517.99 In stock

Category: โตโยต้า

ออกแบบมาสำหรับ 2022+ Toyota GR86 (V1 Splitter) สปลิตเตอร์หน้านี้ให้ลุคที่ดุดันและสมรรถนะแอโรไดนามิกที่พิสูจน์แล้ว — สร้างมาเพื่อรองรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ที่เร้าใจ


🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้พอดี
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ GR86 รับประกันความพอดีและความเข้ากันได้

🛠️ วัสดุ
ผลิตจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรง ความแข็งเกร็ง และประสิทธิภาพด้านน้ำหนัก

⚙️ ผลิตอย่างประณีต
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงา เพื่อผิวสัมผัสที่เรียบหรูระดับไฮเอนด์

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือระดับผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผ่านการกลึง CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดตรวจสอบส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้ว พร้อม อุปกรณ์ติดตั้ง
🎥 วิดีโอการติดตั้ง
🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ


💨 ทำไมต้องใช้สปลิตเตอร์หน้า?

ที่ความเร็วสูง แรงดันอากาศส่วนเกินจะสะสมใต้กันชนหน้า ทำให้เกิด แรงยก ซึ่งลด การยึดเกาะ และ ความมั่นคง สปลิตเตอร์หน้าจะเปลี่ยนทิศทางอากาศนั้นให้ ไหลขึ้นและข้าม ตัวรถ ทำให้เกิด แรงกด เพื่อปรับปรุง การยึดเกาะ, การเข้าโค้งและ การควบคุมที่ความเร็วสูง.

แนะนำให้ใช้แท่งค้ำสปลิตเตอร์ เพื่อเพิ่มการรองรับและการจัดตำแหน่งภายใต้สภาวะการขับขี่แบบไดนามิก

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o