2022+ Toyota GR86 V2 Splitter

$250 ~~$499.99~~ In stock

ออกแบบมาสำหรับ 2022+ Toyota GR86 (V2 Splitter)สปลิตเตอร์หน้านี้เพิ่มสไตล์สปอร์ตที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง พร้อมประสิทธิภาพแอโรไดนามิกจริง เหมาะสำหรับใช้บนถนนหรือสนามแข่ง

🔧 ติดตั้งเข้ากับรถได้พอดี
ออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับกันชนหน้า GR86 รับประกันความพอดี

🛠️ วัสดุ
ทำจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน เพื่อความแข็งแรง ทนทาน และน้ำหนักที่สมดุล

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงา เพื่อผิวสัมผัสที่สะอาดและทนทาน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจด้วยวัสดุคุณภาพสูงและฝีมือผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้าที่ผลิตด้วย CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว หากมีข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข.

🧰 พร้อมติดตั้ง
มา พร้อมเจาะรู พร้อม อุปกรณ์ติดตั้ง
🎥 วิดีโอการติดตั้ง – คลิกที่นี่
🧑🔧 แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

💨 ทำไมต้องใช้สปลิตเตอร์หน้า?

ที่ความเร็วสูง แรงดันอากาศส่วนเกินจะสะสมใต้กันชนหน้า ทำให้เกิด การยกตัว และลด การยึดเกาะสปลิตเตอร์หน้าแก้ปัญหานี้โดยเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศ ขึ้นและข้าม ตัวรถ ทำให้เกิด แรงกดอากาศ ที่ช่วยเพิ่ม การยึดเกาะ, ประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและ ความมั่นคงที่ความเร็วสูง.

เพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด แนะนำให้ใช้แท่งค้ำสปลิตเตอร์ เพื่อให้สปลิตเตอร์อยู่ในระดับและเสริมความแข็งแรงภายใต้แรงกด

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily N. ★★★★★ Sep 10, 2026

Install took about an hour with basic hand tools and the fitment on my 2023 GR86 was spot on, no drilling or trimming needed. The splitter actually feels solid at highway speed and the track-inspired look really changes the front end.

Ella L. ★★★★★ Sep 8, 2026

The aggressive V2 shape completely transforms the front end—it’s clearly track-inspired but still looks natural on the street. Fitment was spot-on for my 2023 GR86, with no gaps along the bumper line. You can feel the added stability at highway speeds, and it takes a beating from curbs without flexi

Ryan ★★★★★ Sep 7, 2026

Bolted it on in my driveway this weekend and the direct fitment was dead on—no drilling or cursing like with my old splitter. The extra width gives the front end a proper track stance and I can already feel it staying planted on the highway. Worth every penny for the aggressive look alone.