Hệ thống ống xả AFD RS cho Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026

Âm thanh trầm hơn. Lưu lượng lớn hơn. Mạnh mẽ hơn.

Được thiết kế riêng cho Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026, Hệ thống ống xả AeroFlowDynamics RS mang đến âm thanh trầm và mạnh mẽ hơn từ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.5L LT6, đồng thời cải thiện đáng kể lưu lượng khí thải.

Khác với âm thanh the thé của Hệ thống F1, Hệ thống AFD RS mới được thiết kế cho những chủ sở hữu Z06 muốn có âm thanh trầm hơn, tiếng V8 mạnh mẽ hơn, giảm độ cản và tăng tiềm năng hiệu suất.

Đây là hệ thống ống xả hoàn toàn không van, không bô giảm thanh. Không có van, không có buồng giảm thanh hạn chế, và không có chế độ yên tĩnh. Hệ thống luôn mở hoàn toàn để đạt âm thanh, lưu lượng và hiệu suất tối đa.

Chỉ thép không gỉ. Không bô giảm thanh. Không van. Hiệu suất RS thuần túy.

Không phải tất cả cấu hình đều được hiển thị trong ảnh sản phẩm. Vui lòng liên hệ chuyên gia ống xả AeroFlowDynamics nếu có thắc mắc trước khi đặt hàng.

Âm thanh RS trầm và mạnh mẽ

Hệ thống ống xả AFD RS mang đến cho C8 Z06 âm thanh ống xả trầm và đầy đặn hơn trên toàn dải vòng tua.

Ở vòng tua thấp, hệ thống tạo ra âm thanh khỏe khoắn, cơ bắp với sự hiện diện mạnh mẽ hơn đáng kể so với ống xả nguyên bản. Khi LT6 leo lên vòng tua đỏ 8.600 vòng/phút, âm thanh trở nên to hơn và ngày càng mạnh mẽ trong khi vẫn giữ được tính chất thể thao của động cơ V8 trục khuỷu phẳng.

Đặc điểm âm thanh RS

• Tiếng nổ lạnh trầm và mạnh
• Âm thanh đầy đặn hơn trên toàn dải vòng tua
• Âm lượng tăng so với ống xả nguyên bản
• Đặc tính V8 trục khuỷu phẳng mạnh mẽ hơn
• Âm thanh giảm số và chuyển số rõ rệt hơn
• Âm thanh khi mở hết ga mạnh mẽ
• Âm thanh luôn mở hoàn toàn
• Không bô giảm thanh hoặc van xả

**Đây là hệ thống không bô giảm thanh, mở hoàn toàn, có thể gây tăng âm lượng trong cabin và tiếng ồn dội.

Lưu lượng lớn hơn và mạnh mẽ hơn

Cụm bô giảm thanh và van nguyên bản làm tăng trọng lượng và tạo thêm độ cản khí thải. Hệ thống AFD RS thay thế các bộ phận này bằng đường ống xả trực tiếp và hiệu quả hơn.

Thiết kế lưu lượng cao cho phép khí thải thoát ra hiệu quả hơn, hỗ trợ cải thiện phản ứng ga, hiệu suất vòng tua cao mạnh mẽ hơn và tăng tiềm năng mã lực.

Lợi ích hiệu suất

• Tăng lưu lượng khí thải
• Giảm độ cản khí thải
• Giảm áp suất ngược
• Tăng tiềm năng mã lực
• Cải thiện phản ứng ga
• Hiệu suất vòng tua cao mạnh mẽ hơn
• Thoát khí thải nhanh hơn
• Giảm trọng lượng so với ống xả nguyên bản
• Phản hồi động cơ và ống xả trực tiếp hơn

***Mức tăng công suất thực tế có thể thay đổi tùy theo tình trạng xe, chất lượng nhiên liệu, tinh chỉnh, lựa chọn ống xả xuống và các sửa đổi hỗ trợ khác.

Thiết kế hoàn toàn không van

Hệ thống ống xả AFD RS không sử dụng van xả.

Các van và cơ cấu chấp hành van nguyên bản không được chuyển sang hệ thống AFD RS. Sau khi lắp đặt, ống xả luôn mở hoàn toàn để đạt lưu lượng và âm thanh không bị hạn chế.

****Hệ thống này không giữ lại chức năng ống xả NPP có thể điều chỉnh của nguyên bản.

Lợi ích của hệ thống không van

• Không có cụm van hạn chế
• Lưu lượng khí thải trực tiếp hơn
• Giảm trọng lượng hệ thống
• Không cần chuyển cơ cấu chấp hành van nguyên bản
• Âm thanh ống xả luôn mở hoàn toàn
• Thiết kế đơn giản, tập trung vào hiệu suất

Chủ sở hữu muốn âm lượng có thể điều chỉnh hoặc chế độ yên tĩnh nên chọn cấu hình ống xả F1 có van của chúng tôi.

Bao gồm bộ mô phỏng NPP

Bộ mô phỏng NPP được bao gồm với Hệ thống ống xả AFD RS.

Bộ mô phỏng kết nối với hệ thống dây điện van xả nguyên bản vì cơ cấu chấp hành van gốc không còn được sử dụng. Chúng được thiết kế để giúp ngăn chặn các cảnh báo liên quan đến hệ thống van sau khi ống xả nguyên bản được tháo ra.

Bộ mô phỏng NPP không kiểm soát âm lượng ống xả và không thêm chức năng van. Hệ thống AFD RS vẫn hoàn toàn không van và luôn mở hoàn toàn.

Tùy chọn ống xả xuống

Chọn cấu hình ống xả xuống phù hợp nhất với mục tiêu âm thanh, lưu lượng và hiệu suất của bạn.

Ống xả xuống OEM

Giữ lại ống xả xuống và bộ chuyển đổi xúc tác Z06 nguyên bản để có cấu hình RS thân thiện với đường phố nhất.

• Âm thanh ống xả RS trầm và mạnh
• Giữ nguyên bộ chuyển đổi xúc tác nguyên bản
• Âm lượng tổng thể thấp hơn so với ống xả xuống nâng cấp
• Lựa chọn tốt nhất cho việc lái xe đường phố thường xuyên
• Giữ nguyên thiết bị khí thải nguyên bản
• Không dự kiến đèn kiểm tra động cơ liên quan đến khí thải khi lắp đặt đúng cách

Tùy chọn này mang lại âm thanh RS trầm hơn trong khi vẫn giữ nguyên ống xả xuống nguyên bản.

Ống xả xuống dòng cao 200-cell AFD

Ống xả xuống dòng cao 200-cell AFD giảm độ cản trong khi vẫn giữ lại bộ chuyển đổi xúc tác dòng cao.

• Tăng lưu lượng khí thải
• Giảm độ cản so với ống xả xuống OEM
• Tăng tiềm năng hiệu suất
• Âm thanh ống xả to và mạnh mẽ hơn
• Âm thanh mạnh mẽ hơn trên toàn dải vòng tua
• Bộ chuyển đổi xúc tác dòng cao 200-cell
• Cải thiện phản ứng ở vòng tua cao

Đèn kiểm tra động cơ có thể xảy ra tùy thuộc vào xe, phiên bản phần mềm và hệ thống giám sát khí thải.

Phần đường đua AFD

Phần đường đua AFD cung cấp cấu hình dòng cao nhất và mạnh mẽ nhất hiện có.

• Lưu lượng khí thải tối đa
• Tiềm năng công suất tối đa
• Cấu hình RS to nhất hiện có
• Âm thanh LT6 thô và không bị hạn chế
• Sự hiện diện ống xả vòng tua cao tối đa
• Cấu hình ít hạn chế nhất hiện có

Phần đường đua loại bỏ các bộ phận xúc tác nguyên bản và có thể gây ra đèn kiểm tra động cơ.

Phần đường đua chỉ dành cho mục đích sử dụng trong các cuộc đua đường kín và off-road.

Các cấu hình có sẵn

• Ống xả AFD RS với ống xả xuống OEM
• Ống xả AFD RS với ống xả xuống dòng cao 200-cell
• Ống xả AFD RS với phần đường đua

Ống xả AFD RS vẫn hoàn toàn không van và luôn mở hoàn toàn với mọi cấu hình.

Chế tạo từ thép không gỉ

Hệ thống ống xả AFD RS chỉ có sẵn bằng thép không gỉ.

Kết cấu thép không gỉ mang lại độ bền, độ bền, khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn cần thiết cho việc lái xe đường phố mạnh mẽ và sử dụng đường đua.

Tính năng thép không gỉ

• Kết cấu thép không gỉ bền bỉ
• Mối hàn TIG chính xác
• Ống xả uốn trục gà
• Chống ăn mòn tuyệt vời
• Được thiết kế để chịu được nhiệt độ khí thải cao
• Âm thanh ống xả trầm và mạnh mẽ
• Giảm trọng lượng so với ống xả OEM
• Được chế tạo cho hiệu suất đường phố và đường đua

Kỹ thuật chính xác

Mỗi Hệ thống ống xả AFD RS được thiết kế riêng dựa trên bố trí gầm xe, điểm gắn, khoảng trống cản và hình dạng bộ khuếch tán của C8 Z06.

Tính năng hệ thống

• Lắp đặt trực tiếp bắt vít
• Thiết kế ống xả không bô giảm thanh
• Kết cấu hoàn toàn không van
• Đường ống xả lưu lượng tối đa
• Ống thép không gỉ uốn trục gà
• Kết cấu hàn TIG chính xác
• Giảm độ cản khí thải
• Giảm trọng lượng so với OEM
• Điểm gắn riêng cho từng xe
• Tương thích với hình dạng cản và bộ khuếch tán nguyên bản
• Không cần cắt hoặc chế tạo tùy chỉnh

Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp.

Thông tin về đèn kiểm tra động cơ

Ống xả xuống OEM

Không dự kiến đèn kiểm tra động cơ liên quan đến khí thải khi lắp đặt ống xả AFD RS đúng cách với bộ chuyển đổi xúc tác và thiết bị khí thải nguyên bản không thay đổi.

Ống xả xuống dòng cao 200-cell

Ống xả xuống dòng cao 200-cell có thể gây ra đèn kiểm tra động cơ liên quan đến khí thải tùy thuộc vào xe và hệ thống giám sát khí thải.

Phần đường đua

Phần đường đua có thể gây ra đèn kiểm tra động cơ liên quan đến khí thải vì các bộ phận xúc tác nguyên bản bị loại bỏ.

Bộ mô phỏng NPP đi kèm được thiết kế để giúp ngăn chặn các cảnh báo liên quan đến van xả. Chúng không ngăn được đèn kiểm tra động cơ liên quan đến khí thải do sửa đổi ống xả xuống hoặc bộ chuyển đổi xúc tác.

Bao gồm những gì

• Cụm ống xả không van bằng thép không gỉ AFD RS
• Tùy chọn ống xả xuống đã chọn, nếu mua
• Bộ mô phỏng NPP
• Phần cứng gắn kết cần thiết
• Giá đỡ và kết nối riêng cho từng xe
• Hỗ trợ lắp đặt

Van xả và cơ cấu chấp hành van nguyên bản không được tái sử dụng.

Thời gian sản xuất

Mỗi Hệ thống ống xả AeroFlowDynamics RS được sản xuất theo đơn đặt hàng để duy trì tay nghề, chất lượng và độ vừa vặn riêng cho từng xe ở mức cao nhất.

Quá trình sản xuất bắt đầu sau khi đơn hàng được đặt. Thời gian sản xuất và vận chuyển có thể thay đổi tùy theo khối lượng đơn hàng và tình trạng sẵn có của linh kiện.

Vui lòng xem Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi trước khi đặt hàng để biết thời gian sản xuất hiện tại, chính sách hủy và chính sách ống xả.

Tại sao chọn Hệ thống AFD RS?

C8 Z06 được trang bị một trong những động cơ V8 hút khí tự nhiên tiên tiến nhất từng được lắp trên xe sản xuất Mỹ. Hệ thống ống xả AFD RS cho phép LT6 thở thoải mái hơn đồng thời mang lại âm thanh trầm và mạnh mẽ hơn.

Hệ thống AFD RS được thiết kế cho những chủ sở hữu muốn:

• Âm thanh ống xả trầm hơn
• Tăng lưu lượng khí thải
• Tăng tiềm năng công suất
• Giảm độ cản khí thải
• Âm lượng không bị hạn chế tối đa
• Thiết kế hoàn toàn không van
• Không có phần bô giảm thanh hạn chế
• Đặc tính V8 trục khuỷu phẳng thô
• Sự hiện diện đường phố lấy cảm hứng từ đua xe

Đây không phải là hệ thống dành cho những chủ sở hữu muốn ống xả yên tĩnh hoặc có thể điều chỉnh.

Đây là dành cho chủ sở hữu Z06 muốn nhiều sức mạnh hơn, lưu lượng lớn hơn và âm thanh không bị hạn chế trầm hơn.

Chào mừng đến với AFD RS.

Phù hợp với xe

Chevrolet Corvette C8 Z06 2023–2026