AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Ống xả AFD F1 cho Chevrolet Corvette C8 ZR1

Ống xả AFD F1 cho Chevrolet Corvette C8 ZR1 - Main image
$1650 $3299.99 In stock

Category: Hệ thống ống xả

Hệ Thống Ống Xả AFD F1 Cho Chevrolet Corvette C8 ZR1

Được thiết kế riêng cho Chevrolet Corvette C8 ZR1 2025–2026, hệ thống ống xả AeroFlow Dynamics F1 biến động cơ LT7 tăng áp kép V8 thành một kiệt tác mang cảm hứng Công thức 1.

Đây không phải chỉ là một ống xả.
Đây là thứ gần nhất bạn có thể đạt được với âm thanh turbo kiểu F1 trên đường phố.

Được thiết kế để khai thác âm vực cao tối đa, tiếng turbo mạnh mẽ và âm lượng cực đại từ LT7 5.5L tăng áp kép, hệ thống của chúng tôi mang lại tần số cao sắc bén khi ga hết cỡ trong khi vẫn duy trì khả năng vận hành êm ái khi van đóng.

*Không phải tất cả cấu hình đều được hiển thị trong ảnh, vui lòng liên hệ chuyên gia của chúng tôi nếu bạn có thêm câu hỏi


Âm Thanh Lấy Cảm Hứng Từ F1

Van Đóng – Âm thanh kiểm soát, ít tiếng ồn
Van Mở – Tiếng rít cao vút ngoại lai với tiếng turbo mạnh mẽ
Tùy Chọn Phần Đường Đua – Âm lượng tối đa và sự hung hãn cấp độ đua

Kết quả là một âm thanh ngoại lai không thể nhầm lẫn, sánh ngang với siêu xe châu Âu.


⚙️ Tùy Chọn Cấu Hình

Chọn thiết lập phù hợp với xe của bạn:

Bộ Giảm Thanh + Phần Đường Đua - Bán Chạy Nhất
Âm lượng có thể điều chỉnh hoàn toàn và tiếng rít F1 cao vút hung hãn. Không tiếng ồn.

Chỉ Bộ Giảm Thanh
Âm thanh cao vút trong khi giữ nguyên ống xả xuống của nhà máy. Không tiếng ồn.

Cấu Hình Không Bộ Giảm Thanh + Phần Đường Đua
Âm lượng tối đa có thể với tiếng rít F1 của chúng tôi. Không thể điều chỉnh - điên rồ 24/7


Giảm 49% Trọng Lượng So Với Ống Xả ZR1 Nguyên Bản

Ống xả nguyên bản của C8 ZR1 nặng khoảng 106 lbs.

Hệ thống thép không gỉ AeroFlowDynamics nặng chỉ 54 lbs, giảm hiệu quả tổng trọng lượng 52 lbs, tương đương với giảm 49% so với ống xả OEM.

Giảm trọng lượng phía sau trục sau giúp cải thiện:

• Phản ứng tăng tốc
• Cân bằng xe
• Hiệu suất vận hành tổng thể


Kết Cấu Thép Không Gỉ Có Tấm Chắn Nhiệt Đầy Đủ

Tất cả hệ thống ống xả ZR1 bằng thép không gỉ AFD đều được trang bị tấm chắn nhiệt đầy đủ để quản lý nhiệt độ cực cao do động cơ LT7 tăng áp kép tạo ra.

Tấm chắn nhiệt tích hợp giúp:

• Giảm truyền nhiệt vào khoang động cơ
• Bảo vệ hệ thống dây điện và các bộ phận gầm xe gần đó
• Duy trì hiệu suất ống xả ổn định dưới tải cao
• Cải thiện quản lý nhiệt tổng thể khi lái xe mạnh

Lớp bảo vệ bổ sung này đặc biệt quan trọng đối với nền tảng ZR1 tăng áp kép công suất cao.


⚙️ Tùy Chọn Vật Liệu

Thép Không Gỉ – Nhẹ hơn khoảng 49% so với OEM với Phần Đường Đua
Titanium Cấp 5 – Nhẹ hơn khoảng 65% so với OEM với Phần Đường Đua

Phiên bản thép không gỉ của chúng tôi sử dụng ống bên trong mỏng hơn để tạo ra âm thanh sắc nét hơn, tần số cao hơn so với hệ thống thép không gỉ truyền thống.


Kỹ Thuật Chính Xác

• Ống uốn mandrel
• Kết cấu hàn TIG
• Lắp ráp trực tiếp bằng bu lông
• Tương thích với bộ truyền động van nguyên bản (phải chuyển van OEM)
• Được thiết kế riêng cho hình dạng cản và bộ khuếch tán của C8 ZR1

Không cần cắt. Không cần chế tạo. Lắp đặt trực tiếp.

Thời Gian Sản Xuất

Hệ thống ống xả AeroFlow Dynamics này được sản xuất theo đơn đặt hàng để đảm bảo tay nghề, chất lượng và độ vừa vặn cao nhất. Quá trình sản xuất bắt đầu ngay sau khi đơn hàng của bạn được đặt. Để biết thông tin về thời gian giao hàng và chính sách hệ thống ống xả, vui lòng xem Điều Khoản và Điều Kiện của chúng tôi.


Đèn Kiểm Tra Động Cơ

Sẽ không có đèn kiểm tra động cơ khi sử dụng hệ thống của chúng tôi. Vui lòng liên hệ nếu có bất kỳ thắc mắc hoặc vấn đề nào phát sinh.

Việc sử dụng Phần Đường Đua chỉ dành cho mục đích sử dụng ngoài đường công cộng.


Bao Gồm

• Cụm Bộ Giảm Thanh AFD F1 (dựa trên cấu hình đã chọn)
• Phần Đường Đua Tùy Chọn (nếu được chọn)
• Phần cứng lắp đặt cần thiết
• Hỗ trợ lắp đặt

Bộ truyền động van nguyên bản phải được chuyển từ ống xả OEM của bạn.


Tương Thích

2025-2026 Chevrolet Corvette C8 ZR1

Không tương thích với Stingray, Z06 hoặc E-Ray.


Tại Sao Chọn AFD F1 Cho C8 ZR1 Của Bạn?

C8 ZR1 là chiếc Corvette mạnh mẽ nhất từng được chế tạo.
Nó xứng đáng có một hệ thống ống xả phù hợp với tính cách của nó.

Hệ thống F1 của chúng tôi được thiết kế để khuếch đại âm thanh của động cơ LT7 tăng áp kép, tạo ra tiếng turbo mạnh mẽ, tần số cao sắc bén và âm thanh ngoại lai hiếm có trên các nền tảng Mỹ.

Đây là hệ thống dành cho những chủ sở hữu muốn:

• Âm vực ngoại lai thực sự
• Âm thanh turbo lớn
• Giảm trọng lượng đáng kể
• Sự hiện diện cảm hứng đua
• Âm lượng gây chú ý
• Vật liệu cao cấp

Nếu bạn muốn sự tinh tế, đây không phải là hệ thống dành cho bạn.
Nếu bạn muốn chiếc ZR1 to nhất, cao vút nhất trên đường...

Chào mừng đến với F1.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Ella C. ★★★★★

The burble on decel is addictive, but what really sold me is how it sharpens the LT7’s twin-turbo bark without droning at highway speed. Install was a solid afternoon’s work, and every cold start now feels like a grid launch. If you own a ZR1, this is the sound it was begging for.

Adam ★★★★★

The moment I blipped the throttle in Sport mode, that LT7 twin-turbo roar hit me right in the chest—honestly, it’s the sound I bought the car for. The note is deep and aggressive, not obnoxious, and the fit on my 2026 ZR1 was spot-on with zero drone on the highway.

Mia ★★★★★

The sound is exactly what I was hoping for when I read it's built specifically for the 2025-2026 ZR1—the twin-turbo V8 finally gets a voice that matches its speed. Install took an afternoon, but hearing that LT7 crackle on the first cold start made it all worth it.