AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Lamborghini Aventador SVJ/Ultimae AFD F1-pakoputki

Lamborghini Aventador SVJ/Ultimae AFD F1-pakoputki - Main image
$3500 $6999.99 In stock

Category: Pakoputkistot

Lamborghini Aventador SVJ ja Ultimae AFD F1 UHP -pakoputkisto

F1-henkinen äärimmäisen korkea äänenkorkeus – kilpatason ääni

Vapauta Aventadorisi 6,5 litran V12-moottorin täysi äänivoima AFD F1 UHP -pakoputkistolla. Suunniteltu tuottamaan dramaattisin, kilpatasoinen, Formula-henkinen ääniraita, jonka Aventador voi tuottaa. Tehty kuljettajille, jotka kieltäytyvät sulautumasta joukkoon.

Tämä ei ole hienovarainen.
Tämä on läsnäoloa.


Äänellinen identiteetti

Ultra High Pitch UHP
Äärimmäinen eksoottinen F1-tyylinen kirkuna, joka hallitsee jokaista tunnelia ja suoraa.

Radalle valmis äänensävy
Terävä terävä yläpään ääni, jonka aggressiivisuus haastaa täydet kilpavarustelut.

Tunteella ohjattu ääni
Syvä mekaaninen jyrinä tyhjäkäynnillä ja raju V12-ulvonta kaasulla. Jokainen vaihde tuntuu julistukselta.


Rakenne ja materiaalit

Laadukas 304 ruostumaton teräs
Valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä äärimmäistä kestävyyttä ja korroosionkestävyyttä varten. Ruostumattoman teräsrakenteen takuu on kattava koko käyttöiän ajan.

Tarkka asennussovitus
Taivutettu ja TIG-hitsattu täydellistä pulttikiinnitystä varten. Täysin palautuva. Ei leikkaamista. Ei muokkausta.

Kilpailuun keskittynyt muotoilu
Suunniteltu vahvistamaan V12:n raakaa luonnetta säilyttäen samalla tehdasintegraation ja asianmukaisen pakokaasuvirtauksen.


⚙️ Kokoonpanovaihtoehdot

Venttiilillinen vaihtoehto
Säilytä hallinta äänitasoista tarvittaessa ja vapauta täysi aggressio avattuna.

Venttiilitön vaihtoehto
Omistautunut kilpaäänensävy. Maksimaalinen läsnäolo aina.

Molemmat kokoonpanot on suunniteltu äärimmäiselle äänenvoimakkuudelle ja eksoottiselle äänenkorkeudelle.


Sovitus

2019–2021 Lamborghini Aventador SVJ
2022 Lamborghini Aventador Ultimae

Suunniteltu erityisesti SVJ- ja Ultimae-takapuskurin geometriaan saumattoman integraation takaamiseksi.

Tuotannon läpimenoaika

Tämä AeroFlow Dynamics -pakoputkisto valmistetaan tilauksesta korkeimman käsityötaidon, laadun ja sovituksen varmistamiseksi. Tuotanto alkaa heti tilauksen jälkeen. Jos sinulla on kysyttävää läpimenoajoista ja pakoputkistojen käytännöistä, tutustu käyttöehtoihimme.


Mitä pakkaus sisältää

AFD F1 UHP -pakoputkiston kokoonpano
Tarvittavat kiinnitystarvikkeet
Tarkkuusvalmistetut komponentit

Tehtaan venttiilin toimilaitteet on siirrettävä, jos valitset venttiillisen kokoonpanon.


⚠️ Tärkeää käyttötietoa

Tämä pakoputkisto on tarkoitettu vain maasto- tai moottoriurheilukäyttöön. Sitä ei ole hyväksytty päästöstandardien mukaan, eikä se välttämättä ole laillinen yleisellä tiellä tietyillä alueilla. Ostaja on vastuussa paikallisten määräysten noudattamisesta.


Miksi AFD F1 Aventadorillesi

Aventador on jo dramaattinen. Tämä järjestelmä tekee siitä unohtumattoman.

Kilpahenkinen äänensävy, jota tehdas ei voi jäljitellä
Ultra korkea äänenkorkeus, eksoottinen luonne
Ei keinotekoista äänenparannusta
Puhdas mekaaninen V12-sinfonia
Pulttikiinnitteinen kilpatason suorituskyky

Jos haluat hienovaraisuutta, tämä ei ole sinun järjestelmäsi.
Jos haluat aggressiivisimman Aventadorin huoneessa, tervetuloa F1:een.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Hannah E. ★★★★★

Hit the throttle in a tunnel and my ears genuinely couldn’t believe the pitch—that ultra high F1 scream is exactly what the 6.5L V12 always needed. Fitment on my SVJ was spotless, and the race-level volume makes every drive feel like a paddock session.

Evelyn X. ★★★★★

First cold start of the morning and the F1-style pitch hit so hard my neighbors probably thought the track moved in. The ultra high pitch from that 6.5L V12 is borderline insane, and the race-level volume makes every tunnel run feel like a qualifying lap.

Jason J. ★★★★★

First cold start in the garage, and that ultra-high pitch literally made my neighbor come out to ask what the hell I had under the hood. The F1-inspired tone is so sharp and race-level it feels like the V12 is singing at 9,000 rpm even when I'm just cruising.