AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY AFD F1-eksos

Chevrolet Corvette C8 Stingray/E-RAY AFD F1-eksos - Main image
$1450 $2899.99 In stock

Category: Eksossystemer

Chevrolet Corvette C8 Stingray / E-Ray AFD F1 eksosanlegg

Utviklet eksklusivt for 2020–2026 Chevrolet Corvette C8 Stingray og E-Ray, AeroFlow Dynamics F1 eksosanlegget forvandler LT2 V8 til et ekte Formel-inspirert mesterverk.

Dette er ikke bare et eksosanlegg.
Dette er det nærmeste du kommer en F1-stil eksotisk skrik på gaten.

Designet for å utvinne maksimal tonehøyde, aggressiv lyd og ekstremt volum fra 6.2L naturlig aspirerte LT2 V8, leverer vårt system skarpe høye frekvenser ved full gass mens opprettholder raffinert kjøreegenskaper når ventilene er lukket.

*Ikke alle konfigurasjoner er vist på bildene, ta kontakt med våre spesialister hvis du har ytterligere spørsmål


🔥 F1-inspirert lydprofil

• Ventiler lukket – Kontrollert tone med minimalt drone
• Ventiler åpne – Ultra høy-pitch eksotisk skrik
• Bane-seksjonsalternativ – Maksimalt volum og race-nivå aggressivitet

Resultatet er en umiskjennelig eksotisk lydsignatur som utkonkurrerer europeiske superbiler.

⚙️ Konfigurasjonsalternativer

Velg oppsettet som passer din bil:

Lyddemper + Bane-seksjon - Vår bestselger
Fullt justerbart volum og aggressiv F1 høy-pitch skrik. Ingen drone.

Kun lyddemper
Høy-pitch tone mens beholder fabrikkens nedløpsrør. Ingen drone.

Ingen lyddemper + Bane-seksjon konfigurasjon
Maksimalt mulig volum med vårt F1-skrik. Ikke-justerbart - rett galskap 24/7


Materialalternativer

• Rustfritt stål – Omtrent 20% lettere enn OEM
• Grade 5 Titanium – Omtrent 50% lettere enn OEM

Vår rustfrie versjon bruker tynnere innvendige rør for å produsere en skarpere, høyere frekvens tone sammenlignet med tradisjonelle rustfrie systemer.


🏁 Presisjonsteknikk

• Mandrel-bøyde rør
• TIG-sveiset konstruksjon
• Direkte bolt-on montering
• Kompatibel med fabrikkens ventilaktuatorer (må overføre OEM-ventiler)
• Designet spesifikt for C8 Stingray og E-Ray støtfanger og diffusor geometri

Ingen kutting. Ingen fabrikasjon. Direkte installasjon.

Produksjonstid

Dette AeroFlow Dynamics eksosanlegget er bygget på bestilling for å sikre høyeste nivå av håndverk, kvalitet og passform. Produksjonen starter umiddelbart etter at bestillingen er lagt inn. For bekymringer om leveringstider og retningslinjer for eksosanlegg, vennligst gjennomgå våre Vilkår og betingelser.


💡 Sjekk motorlys

Ingen sjekk motorlys vil oppstå når du kjører vårt system. Vennligst kontakt oss direkte for eventuelle problemer.

Bruk av Bane-seksjon er ment for off-road bruk kun.


📦 Hva er inkludert

• AFD F1 lyddemperenhet (basert på valgt konfigurasjon)
• Valgfri bane-seksjon (hvis valgt)
• Nødvendig monteringsutstyr
• Installasjonsstøtte

Fabrikkens ventilaktuatorer må overføres fra din OEM-eksos.


💎 Hvorfor velge AFD F1 for din C8 Stingray / E-Ray?

C8 Stingray og E-Ray leverer allerede utrolig ytelse. De fortjener et eksosanlegg som matcher deres karakter.
Vårt F1-system er konstruert for å forsterke den

naturlige LT2 V8-lyden , og produserer skarpe høye frekvenser og en eksotisk tone sjelden oppnådd på amerikanske plattformer.Dette er systemet for eiere som ønsker:

• Ekte eksotisk tonehøyde

• Betydelig vektreduksjon
• Race-inspirert tilstedeværelse
• Hodevendende volum
• Premium materialer
Hvis du vil ha subtil, er ikke dette ditt system.

Hvis du vil ha den
høyeste, høyeste-pitch C8 på veien, velkommen til F1. loudest, highest-pitch C8 on the road, welcome to F1.

Customer Reviews (4.7 / 5 · 19 reviews)

Aurora D. ★★★★★

First pull out of the driveway and the downshifts crack so loud my neighbor came over to ask what I'd done to it. Built specifically for the C8 Stingray and E-Ray, the fitment was spot-on and the tone is totally different from stock — worth every penny.

Lucy N. ★★★★★

The sound is exactly what I wanted—that sharp, F1-style crackle on upshifts makes every drive feel like a track day. It bolts right up to the factory mounts with zero drone on the highway, and the titanium tips look incredible under the rear diffuser.

Victoria J. ★★★★★

Took delivery yesterday and bolted it on over the weekend. The sound is deeper than the stock pipes, and the baritone note at idle is exactly what I hoped for. There is a slight drone around 2,000 rpm, but the pops on decel make up for it.