2022 - 2026 Subaru WRX 3" Rura pośrednia

📦 Pełny opis produktu

Rura Up Pipe / Intermediate Pipe 3" – Subaru WRX 2022–2026 (tylko skrzynia manualna)
Stal nierdzewna 304S Premium | Zgodność z OEM | Tylko do użytku off-road

Większy przepływ. Większa moc. Bez kompromisów.

Rura Intermediate Up Pipe 3" została zaprojektowana, aby zoptymalizować przepływ spalin, zmniejszyć przeciwciśnienie i zapewnić wymierne zyski mocy oraz lepszą reakcję na gaz – przy zachowaniu wyglądu i spasowania na poziomie OEM. Wykonana z premium stali nierdzewnej 304S, rura współpracuje z fabrycznymi katalizatorami i idealnie integruje się zarówno z seryjnymi, jak i aftermarketowymi układami wydechowymi.

🔥 Dlaczego pokochasz ten produkt

• Wytrzymała stal nierdzewna 304S
  Wykonana z wysokogatunkowej stali nierdzewnej dla maksymalnej wytrzymałości, odporności na korozję i długoterminowej niezawodności – objęta dożywotnią gwarancją.

• Wygląd OEM, moc po tuningu
  Posiada wlot 2,5" i wykorzystuje fabryczne elementy montażowe, zapewniając idealny, seryjny wygląd przy jednoczesnym lepszym przepływie i osiągach.

• Kompatybilność z katalizatorem
  Współpracuje ze wszystkimi katalizatorami w fabrycznej lokalizacji i jest w pełni kompatybilna z seryjnymi oraz aftermarketowymi układami catback i downpipe.

• Gotowa do montażu
  Łatwy montaż przy użyciu fabrycznych elementów, bez spawania i cięcia – idealna do prostego i czystego montażu.

• Przeznaczona wyłącznie do użytku off-road
  Stworzona do zastosowań wyczynowych – nie jest przeznaczona do użytku drogowego ani pojazdów z systemami emisji spalin.

🛠️ Pasowanie i specyfikacja

• Pasowanie pojazdu: Subaru WRX 2022–2026 (tylko skrzynia manualna)

• Materiał: Stal nierdzewna 304S

• Rozmiar wlotu: Wlot 2,5" / Średnica rury 3"

• Kompatybilność: Układy wydechowe OEM i aftermarket

• Kompatybilność z katalizatorem: Tylko lokalizacja OE

• Metoda montażu: Montaż bezpośredni (kompatybilny z elementami OEM)

• Gwarancja: Dożywotnia gwarancja

⚠️ Informacja prawna
Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku off-road. Nie jest legalny do sprzedaży ani użytku w Kalifornii ani w pojazdach z systemami kontroli emisji. Montaż w modelach z automatyczną skrzynią biegów nie jest wspierany.