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Separador V1 para Subaru WRX/STI 2015-2021

Separador V1 para Subaru WRX/STI 2015-2021 - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Modelo: 2015–2021 Subaru WRX / STI Front Splitter V1


🔧 Ajuste Direto
Adaptado ao para-choques dianteiro OEM do WRX & STI — ajuste preciso garantido.

🛠️ Material
Fabricado em alumínio leve de grau aeroespacial para alta durabilidade e peso mínimo.

⚙️ Fabricação de Precisão
Totalmente maquinado por CNC e revestido profissionalmente a preto brilhante para um acabamento limpo e duradouro.

Fabricado nos EUA
Orgulhosamente produzido nos Estados Unidos com materiais de alta qualidade e mão de obra especializada.

Prazo de Produção
Os artigos CNC são feitos por encomenda e as matérias-primas são alocadas para produção após a realização da encomenda. Para questões sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos & Condições.

🧰 Pronto para Instalação
Pré-perfurado e inclui todo o hardware de montagem necessário
📏 Hastes do splitter prateadas incluídas para suporte adicional
🧑🔧 Instalação profissional altamente recomendada


❗ Nota Importante:
Os lábios não estão incluídos. A imagem do lábio mostrada serve apenas para determinar o hardware adequado.
Por favor, envie-nos um e-mail ou ligue-nos antes de comprar se tiver dúvidas sobre compatibilidade ou ajuste.


💨 Porquê Adicionar um Splitter Dianteiro ao Seu WRX ou STI?

A altas velocidades, o seu carro acumula pressão de ar sob o para-choques dianteiro, causando elevação e redução da tração. Um splitter dianteiro redireciona esse fluxo de ar para cima e sobre o veículo, gerando downforce para melhorar a aderência em curva, a estabilidade e o manuseamento em alta velocidade.

As hastes do splitter incluídas são essenciais para manter o splitter nivelado e apoiado — especialmente durante condução desportiva ou em pista.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George W. ★★★★★

Wasn't sure an aftermarket splitter would sit flush on the stock bumper, but this one lines up perfectly with the OEM mounting points. It's aerospace-grade aluminum so it's way lighter than I expected, no sag at all at highway speed. Install took maybe 30 minutes with basic hand tools.

Natalie J. ★★★★★

I was worried an aftermarket splitter would look cheap up close, but the aerospace-grade aluminum has a really solid feel to it. Fitment on the OEM bumper is spot on, no gaps along the edges. Car finally looks as aggressive as it sounds.

Timothy ★★★★★

The mounting holes lined up perfectly with the factory bumper, no drilling or wrestling required. The aerospace aluminum is noticeably light yet feels rigid enough to take some abuse. Bolted it on in under an hour and the car looks properly aggressive now.