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Difusor V6 para Subaru WRX/STI 2015-2021

Difusor V6 para Subaru WRX/STI 2015-2021 - Main image
$200 $399.99 In stock

Category: Subaru

Difusor Traseiro WRX, Difusor Traseiro STI
Modelo: 2015-2021 SUBARU WRX/STI DIFUSOR TRASEIRO V6
Aplicação: 2015-2021 SUBARU WRX/STI

  • Tipo: Kit de carroçaria Subaru WRX, Kit de Carroçaria STI
  • Fabricado em ALUMÍNIO leve de qualidade aeroespacial, nada de PLÁSTICO ABS!!!!
  • Totalmente maquinado por CNC e revestido a pó profissionalmente.
  • Vem pré-perfurado
  • Aplicação Garantida
  • Ferragens incluídas
  • Instalação profissional altamente recomendada

Vídeo de instalação aqui

Fabricado nos EUA
Orgulhosamente fabricado nos Estados Unidos com materiais de alta qualidade e mão de obra especializada.

Prazo de Produção
Os artigos CNC são feitos por encomenda e as matérias-primas são alocadas à produção assim que a encomenda é colocada. Para questões sobre prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos e Condições.


    Um difusor traseiro é uma modificação aerodinâmica automóvel normalmente montada na parte inferior do veículo, localizada na traseira, por baixo do para-choques traseiro. Quando o veículo está em movimento, o ar que flui na parte inferior viaja a alta velocidade e tem baixa pressão. O design e a função de um difusor são reduzir o arrasto e criar downforce, facilitando o fluxo de ar por baixo do veículo. Um difusor aumenta o volume de ar ao longo do seu comprimento, criando um vazio que precisa de ser preenchido por ar. Isto gera um efeito Venturi, acelerando o fluxo de ar no início do difusor, criando baixa pressão e, consequentemente, downforce. À medida que o ar percorre todo o comprimento do difusor, o ar de alta velocidade é gradualmente desacelerado até igualar a velocidade ambiente na traseira do veículo, reduzindo o arrasto total. A adição de "alhetas" verticais no difusor otimiza a sua eficiência, garantindo que todo o ar aspirado provém da parte inferior e não das superfícies superiores da carroçaria. Um difusor pode ser ainda mais ajustado com a adição de um splitter dianteiro para ajudar a mediar o fluxo de ar na parte inferior.