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2022-2026 Subaru WRX V1 Splitter

2022-2026 Subaru WRX V1 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Projetado para o Subaru WRX 2022–2026, este divisor dianteiro V1 melhora tanto o estilo como o desempenho em alta velocidade, oferecendo um visual agressivo e maior estabilidade onde é mais importante.


🔧 Ajuste Direto
Projetado especificamente para a plataforma VB WRX com ajuste garantido.

🛠️ Material
Fabricado em alumínio leve de qualidade aeroespacial para resistência e peso reduzido.

⚙️ Fabricação de Precisão
Totalmente maquinado por CNC e revestido a pó profissionalmente em preto brilhante para um acabamento limpo e durável.

Fabricado nos EUA
Produzido com materiais de alta qualidade e artesanato de nível especializado.

Prazo de Produção
Os artigos CNC são feitos por encomenda e as matérias-primas são alocadas para produção após a realização do pedido. Para questões sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos & Condições.

🧰 Pronto para Instalação
Vem pré-perfurado com ferragens incluídas
📏 Hastes divisoras prateadas incluídas para maior integridade estrutural
🧑🔧 Instalação profissional altamente recomendada


❗ Nota Importante:
Os lábios não estão incluídos. A opção de lábio mostrada é apenas para referência de ferragens.
Se não tiver a certeza de qual configuração tem, envie-nos um e-mail ou ligue-nos antes de comprar.


💨 Porquê Usar um Divisor Dianteiro no Seu WRX?

À medida que o seu WRX ganha velocidade, a pressão do ar acumula-se por baixo do para-choques, criando elevação frontal e reduzindo a tração. Um divisor dianteiro resolve isto redirecionando o fluxo de ar para cima e por cima do carro, gerando downforce para melhorar a aderência, o desempenho em curvas e a estabilidade em altas velocidades.

As hastes divisoras são necessárias para veículos conduzidos a velocidades superiores a 120 MPH para manter o suporte estrutural e a eficácia aerodinâmica.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

James V. ★★★★★

Bolted it on in about an hour with basic hand tools, and the direct fitment was spot on—no drilling or cursing involved. The splitter sits lower than I expected, which gives the front end that proper aggressive look, and I can feel the car tracking more planted on the highway at 75. Definitely worth

Lily ★★★★★

The aggressive stance is exactly what the front end needed, and I can feel the difference in stability when I’m pushing it on the highway. It bolted right up to the mounting points with no fuss, and the finish matches the car’s factory lines perfectly.

Leo ★★★★★

The install was straightforward since it’s a direct fit, and the car looks noticeably meaner from the front now. I’ve noticed the stability improvement on the highway at higher speeds, exactly what I was hoping for.