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2022+ Subaru BRZ V1 Splitter

2022+ Subaru BRZ V1 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Modelo: Splitter Dianteiro V1 para Subaru BRZ 2022+


🔧 Ajuste Direto
Projetado com precisão para todos os modelos Subaru BRZ 2022+.

Construído em alumínio leve de grau aeroespacial para durabilidade e desempenho.

⚙️ Fabricação de Precisão
Totalmente usinado em CNC e revestido profissionalmente a pó preto brilhante para um acabamento limpo e agressivo.

Fabricado nos EUA
Orgulhosamente produzido nos Estados Unidos com materiais de alta qualidade e mão de obra especializada.

Prazo de Produção
Os itens CNC são feitos sob encomenda e os materiais são alocados para produção assim que o pedido é colocado. Para esclarecimentos sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos e Condições.

🧰 Pronto a Instalar
Pré-perfurado com todo o hardware incluído

🧑🔧 Instalação profissional altamente recomendada


💨 Porquê Usar um Splitter Dianteiro?

A velocidades mais elevadas, o ar acumula-se sob o para-choques dianteiro, causando elevação e reduzindo a tração. Um splitter dianteiro contraria este efeito ao redirecionar o ar para cima e sobre o carro, gerando downforce para melhorar a estabilidade, a aderência e o controlo em curva.

Para melhores resultados e rigidez, recomendam-se hastes de splitter para manter o alinhamento e suporte adequados durante uma condução mais desportiva.

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

Took it out of the box and it bolted right up without any wrestling—the aluminum feels properly solid, not flimsy. The lower stance it gives the front end makes the car look meaner even parked in my driveway.

Thomas C. ★★★★★

Bolted it on in about 20 minutes with basic tools—the direct fitment is no joke, zero drilling or fuss. The aerospace-grade aluminum feels sturdy enough to handle scrapes without flinching, and it completely transforms the front end's stance.

Charlotte ★★★★★

The aluminum feels rock-solid and lighter than the stock plastic piece, and it bolted on without any modification needed. Took about twenty minutes in the driveway with basic tools, and the front end finally looks aggressive instead of unfinished.