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2022+ Subaru BRZ V7 Splitter

2022+ Subaru BRZ V7 Splitter - Main image
$250 $499.99 In stock

Category: Subaru

Modelo: 2022+ Subaru BRZ Front Splitter V7

🔧 Ajuste Direto
Projetado com precisão para a plataforma BRZ — ajuste perfeito garantido.

🛠️ Material
Fabricado em alumínio leve de grau aeroespacial para durabilidade e redução de peso.

⚙️ Fabricação de Precisão
Totalmente usinado por CNC e revestido profissionalmente a pó preto brilhante para um acabamento elegante e duradouro.

Fabricado nos EUA
Construído com materiais premium e mão de obra especializada.

Prazo de Produção
Os artigos CNC são feitos por encomenda e as matérias-primas são alocadas para produção após a realização do pedido. Para questões sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos e Condições.

🧰 Pronto para Instalação
Pré-perfurado e inclui todo o material de montagem
🧑🔧 Instalação profissional altamente recomendada


💨 Porquê Usar um Splitter Dianteiro no seu BRZ 2022+?

A altas velocidades, o seu BRZ sofre acumulação de pressão de ar sob o para-choques dianteiro, causando elevação da frente. Um splitter dianteiro corrige isto redirecionando o fluxo de ar para cima e sobre o carro, gerando downforce para melhorar a tração, a aderência em curva e a estabilidade a alta velocidade.

Para maior rigidez e desempenho ideal, recomendam-se varas de splitter — especialmente para condução desportiva ou uso em pista.

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace U. ★★★★★

Bolted it on in the driveway this weekend and the fitment was dead-on, no wrestling or extra holes needed. The splitter feels rock solid, and the lightweight aluminum makes it easy to handle solo. Car looks properly aggressive now.

Sebastian ★★★★★

The aluminum is noticeably lighter than the plastic lips I've had before, and it made the install straightforward with zero extra drilling. Bolted up cleanly to the bumper in about an hour and the fitment is spot-on for the car.

Mia G. ★★★★★

Direct bolt-on fitment was exactly what I got—zero drilling or fussing, lined up perfectly on the first try. The lightweight aluminum is a nice bonus too; it feels premium but doesn't add any noticeable weight up front.