AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2020 BMW M3/M4 ท่อไอเสีย RS พร้อมวาล์ว

2015-2020 BMW M3/M4 ท่อไอเสีย RS พร้อมวาล์ว - Main image
$1249.99 $2499.99 In stock

Category: ระบบไอเสีย

ระบบไอเสีย RS Valved สำหรับ BMW F80 M3 / F82 M4 / F83 M4 ปี 2015-2018

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ S55 Twin-Turbo

ปลดล็อกเสียงที่สะอาด ลึก และดุดันยิ่งขึ้นจาก BMW F80 M3, F82 M4 หรือ F83 M4 ของคุณด้วยระบบไอเสีย AeroFlowDynamics RS Valved

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ BMW S55 twin-turbo inline-six ระบบ RS เปลี่ยนโทนเสียงไอเสียจากโรงงานให้เป็นเสียงสมรรถนะที่หนักแน่น เบสหนัก พร้อมลดเสียงแหลมที่มักพบในแพลตฟอร์ม F8X M3 และ M4

ความเข้ากันได้

BMW F80 M3 ปี 2015–2018

BMW F82 M4 Coupe ปี 2015–2020

BMW F83 M4 Convertible ปี 2015–2020

เข้ากันได้กับรุ่นเครื่องยนต์ BMW S55 twin-turbo

แตกต่างจากระบบไอเสียหลังการขายหลายระบบที่ทำให้ S55 มีเสียงโลหะเกินไป แหลม หรือแตก ระบบ AeroFlowDynamics RS ถูกออกแบบมาเพื่อให้โทนเสียงที่นุ่มนวลและลึกขึ้น พร้อมกับบุคลิกสมรรถนะที่ดุดัน

ระบบนี้ใช้ ระบบวาล์ว AFD หลังการขาย ของเรา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเสียงได้ ปิดวาล์วเพื่อโทนเสียงที่เรียบร้อยสำหรับการขับขี่ประจำวัน หรือเปิดวาล์วเพื่อเสียงที่ดัง ลึก และดุดันยิ่งขึ้น

โครงสร้างสแตนเลส 304 ระดับพรีเมียม

ระบบไอเสีย AeroFlowDynamics RS ผลิตจาก สแตนเลส 304 คุณภาพสูง ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความทนทาน ทนต่อการกัดกร่อน และความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับงานไอเสียสมรรถนะสูง

วัสดุพรีเมียมนี้ช่วยให้ระบบไอเสียทนต่ออุณหภูมิสูง สภาพการขับขี่ที่หนักหน่วง และการใช้งานระยะยาว พร้อมคงคุณภาพเสียง โครงสร้าง และสมรรถนะ

วิศวกรรมเสียงที่ได้รับการปรับแต่ง – ไม่มีเสียงแตก / โทนเสียงเบสลึก

ระบบไอเสียหลังการขายหลายระบบสำหรับเครื่องยนต์ BMW S55 อาจทำให้เกิดเสียงแตก เสียงก้อง หรือความถี่โลหะที่ไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะเมื่อเร่งความเร็วและรอบสูง

ระบบไอเสีย AeroFlowDynamics RS ถูกออกแบบมาเพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้

ผ่านการออกแบบท่ออย่างพิถีพิถัน การควบคุมเสียงที่ปรับให้เหมาะสม และระบบวาล์ว AFD หลังการขายของเรา ระบบ RS มอบโทนเสียงที่ลึก นุ่มนวล และดุดันยิ่งขึ้น พร้อมลดเสียงแตก

วาล์วปิด

โทนเสียงเบสหนักที่เรียบร้อย พร้อมเสียงที่นุ่มนวลสำหรับการขับขี่ประจำวัน การขับขี่ทางไกล และการขับขี่ที่ระดับเสียงต่ำ

วาล์วเปิด

เสียงสมรรถนะที่ดัง ลึก และดุดันยิ่งขึ้น พร้อมการแสดงตนที่แข็งแกร่ง ลักษณะเทอร์โบที่ชัดเจน และการเปลี่ยนเกียร์ลงที่คมชัดขึ้น

ท่อส่วน Track Section

ระดับเสียงสูงสุดและเสียงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งที่ดุดัน ขณะที่ยังคงโทนเสียงที่สะอาดโดยไม่มีเสียงแตกที่มักพบในแพลตฟอร์ม S55

ตัวเลือกการกำหนดค่า

เลือกการตั้งค่าที่เหมาะกับรถของคุณ

ระบบไอเสีย RS Valved

อัปเกรดไอเสียสมรรถนะที่ช่วยเพิ่มเสียงของเครื่องยนต์ S55 พร้อมใช้ระบบวาล์ว AFD หลังการขายเพื่อการควบคุมเสียงที่ปรับได้

RS Exhaust + ท่อ Track Section

แทนที่ท่อจากโรงงานที่จำกัดด้วยท่อสมรรถนะตรงเพื่อเพิ่มระดับเสียง โทนเสียงที่หนักแน่นขึ้น และเสียงที่ดุดันยิ่งขึ้น

RS Exhaust + 200 Cell Downpipes

ท่อดาวน์ไพพ์แคตตาไลติกแบบไหลสูงที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลของไอเสีย เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบ และเพิ่มระดับเสียงโดยรวม

ระบบ RS Performance เต็มรูปแบบ

RS Valved Exhaust + ท่อ Track Section + 200 Cell Downpipes สำหรับการตั้งค่าไอเสีย F8X M3 และ M4 ที่ดีที่สุด

ตัวเลือกสีปลายท่อ

ปรับแต่งลุคด้านหลังของ BMW F80 M3, F82 M4 หรือ F83 M4 ของคุณด้วยผิวสำเร็จปลายท่อพรีเมียมหลายแบบ

ปลายท่อคาร์บอนไฟเบอร์ M Performance

อัปเกรดปลายท่อคาร์บอนไฟเบอร์พรีเมียมที่ได้แรงบันดาลใจจากลุค BMW M Performance เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการผิวสำเร็จด้านหลังระดับสูงสุด

ไม่มีแผ่นกันความร้อนบนไอเสีย

คุณสมบัติหลัก

เสียงสมรรถนะลึก พร้อมลดเสียงแตก

ออกแบบมาเพื่อให้โทนเสียงไอเสียที่ลึก นุ่มนวล และดุดันยิ่งขึ้น โดยไม่มีเสียงแตกโลหะที่มักพบในการตั้งค่าไอเสีย S55

ระบบวาล์ว AFD หลังการขาย

ใช้ระบบวาล์ว AFD หลังการขายของเรา ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสลับระหว่างโทนเสียงขับขี่ที่เรียบร้อยและเสียงวาล์วเปิดที่ดุดัน

ตัวเลือกท่อ Track Section

ท่อสมรรถนะตรงช่วยเพิ่มการไหลของไอเสียและให้ระดับเสียงสูงสุดสำหรับการตั้งค่าที่ดุดันยิ่งขึ้น

ตัวเลือก Downpipe 200 Cell

ปรับปรุงการตอบสนองของเทอร์โบ การไหลของไอเสีย และระดับเสียงโดยรวม ขณะที่ยังคงรักษาแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบไหลสูง

การติดตั้งแบบตรงรุ่น

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BMW F80 M3, BMW F82 M4 และ BMW F83 M4 โดยคำนึงถึงความพอดีและการติดตั้งที่เหมาะสม

โครงสร้างสแตนเลส 304

สร้างจากสแตนเลส 304 คุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรง ทนความร้อน ทนการกัดกร่อน และความทนทานในระยะยาว

ผิวสำเร็จปลายท่อหลายแบบ

มีให้เลือกทั้งปลายท่อสีดำ สีเงิน สี burnt หรือคาร์บอนไฟเบอร์ M Performance

ลักษณะเสียง

• โทนเสียงสมรรถนะเบสหนักลึก
• ลดเสียงแตกและความถี่ที่ไม่พึงประสงค์
• โน้ตไอเสีย S55 ที่นุ่มนวลขึ้น
• เสียงวาล์วเปิดที่ดุดัน
• โทนเสียงที่เรียบร้อยเมื่อวาล์วปิด
• ลักษณะเทอร์โบที่ชัดเจนขึ้น
• การเปลี่ยนเกียร์ลงที่คมชัดขึ้น
• การแสดงตนด้านหลังที่แข็งแกร่งขึ้น
• โทนเสียงสะอาดภายใต้การเร่งความเร็ว
• ระดับเสียงสูงสุดกับท่อ Track Section

ระบบ RS มอบหนึ่งในเสียงไอเสียที่ดีที่สุดสำหรับ BMW F80 M3 และ F82 M4 สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการโทนเสียงที่ลึกและดุดันยิ่งขึ้น โดยไม่มีเสียงแตกที่แพลตฟอร์ม S55 ขึ้นชื่อ

ระยะเวลาการผลิต

ระบบไอเสีย AeroFlow Dynamics นี้ผลิตตามคำสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่างานฝีมือ คุณภาพ และความพอดีในระดับสูงสุด การผลิตจะเริ่มทันทีหลังจากวางคำสั่งซื้อ สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลารอคอยและนโยบายระบบไอเสีย โปรดตรวจสอบ ข้อกำหนดและเงื่อนไข ของเรา

หมายเหตุสำคัญ

ท่อ Track Section มีไว้สำหรับการใช้งานนอกถนนเท่านั้น

Downpipe 200 Cell อาจไม่ถูกกฎหมายการปล่อยมลพิษในทุกพื้นที่

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

โปรดยืนยันรุ่นและการกำหนดค่าที่แน่นอนของคุณก่อนสั่งซื้อ

เปลี่ยนเสียงของ BMW F80 M3 / F82 M4 ของคุณ

ไม่ว่าคุณกำลังมองหาไอเสียสมรรถนะสำหรับขับขี่ประจำวันที่เรียบร้อย หรือการตั้งค่าแทร็กที่ดุดันเต็มรูปแบบ ระบบไอเสีย AeroFlowDynamics RS Valved จะมอบเสียงที่ลึก นุ่มนวล และดุดันให้กับ BMW F80 M3, F82 M4 หรือ F83 M4 ของคุณตามที่สมควรได้รับ

อัปเกรด F8X M3 หรือ M4 ของคุณด้วยระบบที่ออกแบบมาเพื่อคุณภาพเสียง สมรรถนะ ความพอดี และความทนทานในระยะยาว

Customer Reviews (4.7 / 5 · 20 reviews)

Timothy W. ★★★★★

The burble on downshifts is exactly what I was hoping for—deeper than stock, not obnoxious. Valves closed it’s quiet enough for my neighbors, but open it’s a completely different animal.

Jacob ★★★★★

I’ve had it on for about three weeks now and the valve closure at low RPMs makes daily driving totally civil, then it turns into a proper beast when you open it up. The S55 sound is noticeably cleaner and deeper than stock, just what I wanted.

Lucy ★★★★★

The burble on downshifts is way more pronounced than stock, and the tone stays deep without that raspy drone on the highway. I’ve had it on for two months and the titanium tips still look brand new after weekly washes.