AFD Aero Kits, Exhausts & Wheel Spacers | Subaru, Honda, Toyota — Aero

2015-2022 Dodge Charger V1 Splitter

2015-2022 Dodge Charger V1 Splitter - Main image
$254.03 $508.06 In stock

Category: สปลิตเตอร์หน้า

ปัจจุบันไม่ได้อยู่ในกระบวนการผลิต

ออกแบบมาสำหรับ Dodge Charger Scat Pack, Hellcat และ Daytona รุ่นปี 2015–2022 สปลิตเตอร์หน้านี้มอบสไตล์สตรีทที่ดุดันพร้อมประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่แท้จริง


ติดตั้งโดยตรง
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับด้านหน้าของ Scat Pack, Hellcat และ Daytona รับประกันความพอดี

️ วัสดุ
สร้างจาก อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาระดับอากาศยาน

⚙️ ผลิตอย่างแม่นยำ
ผ่านการ กลึง CNC และ เคลือบผงสีดำเงา เพื่อความแข็งแรงและรูปลักษณ์ที่คงทน

ผลิตในสหรัฐอเมริกา
ผลิตอย่างภาคภูมิใจในสหรัฐอเมริกาโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและฝีมือผู้เชี่ยวชาญ

ระยะเวลาการผลิต
สินค้า CNC ผลิตตามคำสั่งซื้อ และมีการจัดสรรวัตถุดิบสำหรับการผลิตเมื่อได้รับคำสั่งซื้อแล้ว สำหรับข้อกังวลเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิตปัจจุบัน โปรดดูส่วน CNC Products ใน ข้อกำหนดและเงื่อนไข ของเรา

พร้อมติดตั้ง
เจาะรูไว้แล้ว และรวม อุปกรณ์ติดตั้ง ที่จำเป็นทั้งหมด

ทำไมต้องใช้สปลิตเตอร์หน้า?

ที่ความเร็วสูง อากาศจะสะสมใต้กันชนหน้า ทำให้เกิด แรงยก ซึ่งลด การยึดเกาะ และส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพ สปลิตเตอร์หน้าจะเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศ ขึ้นและข้าม ตัวรถ ทำให้เกิด แรงกด ที่ช่วยปรับปรุง เสถียรภาพ การยึดเกาะ และ การควบคุม

แท่งสปลิตเตอร์ (แนะนำ) ช่วยให้สปลิตเตอร์อยู่ในระดับและปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้การขับขี่ที่ดุดันหรือการใช้งานบนสนาม

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Grace Y. ★★★★★

The fitment on my Hellcat is spot-on—it hugs the bumper lines perfectly and the aggressive stance it gives the front end is exactly what I wanted. You can feel the aero working at highway speeds, the car tracks noticeably steadier. Sucks it's not in production anymore, but if you can find one, grab

Timothy K. ★★★★★

Took about an hour to install on my Daytona and it completely changes the front end stance. The aggressive lines match the factory bodywork perfectly and you can feel the extra downforce at highway speeds.

Isabella ★★★★★

Installed this on my Charger and the fitment is spot-on—bolts right up to the factory mounting points. The aggressive angle really changes the whole front-end look without being over the top. Definitely gives it a more planted feel at highway speeds.