ท่อกลาง 3 นิ้ว Subaru WRX 2022 - 2026


Category: ระบบไอเสีย
📦 คำอธิบายสินค้าแบบเต็ม
ท่ออัพ 3 นิ้ว / ท่อกลาง – Subaru WRX ปี 2022–2026 (เฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา)
สแตนเลส 304S ระดับพรีเมียม | เข้ากับชิ้นส่วนเดิม | สำหรับใช้งานออฟโรดเท่านั้น
การไหลเวียนดีขึ้น กำลังเพิ่มขึ้น ไม่มีการประนีประนอม
ท่ออัพกลางขนาด 3 นิ้ว ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของไอเสีย ลดแรงดันย้อนกลับ และเพิ่มกำลังและอัตราการตอบสนองของคันเร่งอย่าง measurable – พร้อมคงความพอดีและผิวสำเร็จแบบ OEM ผลิตจาก สแตนเลส 304S ระดับพรีเมียมท่อนี้ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับ แคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบ OEM และเข้ากันได้อย่างลงตัวกับทั้งระบบไอเสียแบบสต็อกและแบบ aftermarket
🔥 ทำไมคุณจะต้องชอบ
-
สแตนเลส 304S ที่ทนทาน
ผลิตจากสแตนเลสคุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรงสูงสุด ทนต่อการกัดกร่อน และความน่าเชื่อถือในระยะยาว – มาพร้อม การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน. -
ลุคแบบ OEM พลังแบบ Aftermarket
มี ทางเข้าขนาด 2.5 นิ้ว และใช้ ฮาร์ดแวร์แบบ OEM เพื่อให้ดูเหมือนชิ้นส่วนเดิมทุกประการ พร้อมให้การไหลเวียนและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น -
เข้ากันได้กับแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์
ทำงานร่วมกับ แคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ตำแหน่ง OE ทั้งหมด และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบ catback และ downpipe แบบสต็อกหรือ aftermarket -
พร้อมติดตั้งแบบโบลต์ออน
ติดตั้งง่ายโดยใช้ฮาร์ดแวร์จากโรงงาน ไม่ต้องเชื่อมหรือตัด – เหมาะสำหรับการติดตั้งที่ตรงไปตรงมาและสะอาด -
ออกแบบมาสำหรับใช้งานออฟโรดเท่านั้น
สร้างขึ้นสำหรับการใช้งานเพื่อประสิทธิภาพ – ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้บนถนนหรือยานพาหนะที่ควบคุมการปล่อยมลพิษ
🛠️ ความพอดีและข้อมูลจำเพาะ
-
ความพอดีกับรถยนต์: Subaru WRX ปี 2022–2026 (เฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา)
-
วัสดุ: สแตนเลส 304S
-
ขนาดทางเข้า: ทางเข้า 2.5 นิ้ว / เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 3 นิ้ว
-
ความเข้ากันได้: ระบบไอเสีย OEM และ Aftermarket
-
ความเข้ากันได้กับแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์: เฉพาะตำแหน่ง OE
-
วิธีการติดตั้ง: โบลต์ออนโดยตรง (เข้ากับฮาร์ดแวร์ OEM)
-
การรับประกัน: การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน
⚠️ ประกาศทางกฎหมาย
สินค้านี้มีไว้ สำหรับใช้งานออฟโรดเท่านั้นไม่ถูกกฎหมายสำหรับการขายหรือใช้งานในแคลิฟอร์เนียหรือสภาพแวดล้อมที่ควบคุมการปล่อยมลพิษ การติดตั้งบนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ไม่รองรับ.









